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      比亞迪“造人”加速:新能源巨頭搶灘人形機器人新賽道

      鮮橙財經-太平洋號
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      AI選車專家

      近期,新能源汽車領軍企業比亞迪在人形機器人領域的動作頻頻,引發行業高度關注。繼2023年投資智元機器人后,比亞迪于2025年4月22日豪擲超億元戰略入股帕西尼感知科技(深圳)有限公司,成為其第一大外部股東,持股13.3738%。這不僅是比亞迪本年度首筆重磅股權投資,更是其在具身智能領域迄今最大單筆投資,標志著新能源巨頭正式加速布局人形機器人賽道。

      比亞迪以“自研+投資”雙輪驅動戰略,在人形機器人領域展開深度布局。2022年組建智能化研究團隊,開啟機器人本體及系統開發;2024年12月啟動具身智能研究團隊全球招聘,覆蓋人形機器人、雙足機器人等研究方向。更值得關注的是,比亞迪十五事業部已啟動代號“堯舜禹”的人形機器人項目,整合科技研究院資源成立未來實驗室,專注于具身智能技術研發。

      在投資合作方面,比亞迪與帕西尼的協同效應尤為顯著。帕西尼自主研發的6D霍爾陣列式觸覺傳感技術,可在1秒內實現百萬次觸覺采樣,捕捉六維力、材質、溫度等15種物理屬性信息。其多維觸覺靈巧手DexH13單手集成1140個傳感單元,搭配800萬像素手眼相機,可完成易碎品抓取等復雜操作。業界首款多維觸覺人形機器人TORA-ONE全身擁有53個自由度,基于視覺-觸覺-語言-動作多模態感知模型,能夠自主適應多種作業場景。

      比亞迪的“造人”戰略不僅局限于股權投資,更注重技術復用與產業協同。在汽車智能化應用中,帕西尼的觸覺傳感技術可應用于智能座艙,實現方向盤握持監測、坐姿感知等功能,將安全預警響應時間縮短75%以上。同時,比亞迪將汽車領域的刀片電池、永磁同步電機及液冷技術復用于機器人研發,顯著縮短研發周期。

      業內人士分析認為,比亞迪在新能源汽車智能化競爭中搶灘人形機器人賽道,不僅為汽車業務拓展了技術邊界,更在智能制造、工業協作等領域開辟了全新增長曲線。隨著“自研+投資”戰略的深入推進,比亞迪有望在人形機器人領域構建起獨特的技術壁壘,為未來智能生態布局奠定堅實基礎。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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