在全球汽車工業(yè)加速向低碳化轉型的浪潮中，中國動力技術正以創(chuàng)新姿態(tài)站上世界舞臺。2025年上海國際車展期間，混合動力技術成為全場焦點，而一家名為浩思動力（Horse Powertrain）的合資企業(yè)更以旗下子公司Aurobay極光灣科技斬獲美國PACE大獎的殊榮引發(fā)關注。

這項被譽為"汽車界奧斯卡"的創(chuàng)新獎項，這次花落中國混動系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)，標志著中國車用動力技術實現(xiàn)從跟隨到引領的關鍵跨越。車展現(xiàn)場，中國汽車報社總編輯桂俊松與Aurobay極光灣科技首席執(zhí)行官王瑞平展開深度對話，解密中國混動技術如何突破國際技術壁壘，為全球汽車產(chǎn)業(yè)注入新動能。

桂俊松：在浩思動力這家合資公司中，Aurobay極光灣科技的優(yōu)勢是如何展現(xiàn)的？

王瑞平：浩思動力成立后，Aurobay極光灣科技扮演著重要角色。此前，我們在混合動力領域研發(fā)起步較早，2016年便啟動了第一代混合動力的開發(fā)，當時采用的是P2.5構型的插混技術，搭載沃爾沃車型在歐洲市場取得了良好反響，成為高性能混動系統(tǒng)的佼佼者。此后我們又開發(fā)了更為高效、節(jié)能的雙電機驅動系統(tǒng)。現(xiàn)在，混合動力技術早已在中國市場上全面鋪開，我們的混動產(chǎn)品不僅在吉利汽車上已廣泛應用，也逐步打開了外部客戶的市場。如今，Aurobay極光灣科技擁有從高效發(fā)動機、混合動力專用變速器、電控等混合動力領域系統(tǒng)化開發(fā)、生產(chǎn)能力。這亦將在浩思動力進行全球化推廣時，起到重要作用。目前在國際市場上，很多海外客戶都對我們的混合動力產(chǎn)品極為認可。

訪談尾聲，王瑞平向記者展示了一組數(shù)據(jù)：搭載Aurobay混動系統(tǒng)的車型已覆蓋歐洲、東南亞等20余國市場，平均碳排放量較傳統(tǒng)燃油車降低40%以上。"這不是終點，而是中國動力技術參與全球碳中和進程的新起點。"她強調(diào)，隨著浩思動力整合吉利與沃爾沃的全球化資源，未來將構建覆蓋混動、純電、氫能的立體化動力矩陣，"中國工程師的智慧，正在重新定義世界汽車的驅動方式。"窗外，上海車展的霓虹映照著展臺上熠熠生輝的混動模塊，仿佛勾勒出一幅中國動力技術馳騁世界的未來圖景。