4月26日，上汽大通MAXUS在上海車展重磅推出“全球首款超混大輕客”新途遠界，并同步亮相基于其打造的B型/C型智能房車，以技術創新與場景化解決方案，重新定義輕客品類價值。

技術破局：混動系統重塑輕客價值

新途遠界的核心突破在于首創“超混系統”，通過高效電機與燃油發動機的協同，實現動力性與經濟性的完美平衡。綜合續航超1000公里、綜合油耗低至5L/100km，徹底解決傳統輕客“重載動力衰減”痛點。

新途遠界PHEV架構兼顧城市純電駕駛與長途燃油續航，智能能量管理系統精準匹配不同場景，為商用車用戶提供“全場景覆蓋”的高效解決方案。

場景革新：從工具到生活方式的躍遷

基于新途遠界打造的智能房車，將商用車從“生產工具”升級為“移動生活空間”。原廠定制設計保障空間利用率與安全，B/C型車覆蓋不同出行需求。車內配備48V直流變頻空調、智能水電管理、太陽能充電等配置，實現“拎包入住”的便捷。

更突破性的是，其智能化全面對標乘用車：12.3英寸中控屏、語音控制、OTA升級等功能，讓輕客駕駛體驗媲美家用轎車，推動“商乘融合”進入新維度。

市場卡位：精準狙擊新能源商用車藍海

在輕客市場新能源化加速的背景下，新途遠界以“技術+場景”雙輪驅動搶占先機。數據顯示，2023年輕客銷量同比增長超30%，新能源占比突破15%，而新途遠界55.18萬元的起售價，在進口房車中具備顯著性價比，有望推動房車消費大眾化。

新途遠界避開重卡競爭紅海，聚焦輕客黃金賽道，既滿足城配物流的商用車需求，又拓展了自駕游、露營經濟等消費市場，展現出精準的市場洞察力。

寫在文末：

從技術突破到場景拓展，新途遠界不僅重塑了輕客品類價值，更展現了商用車新能源化的新方向。當混動技術、智能化與場景化深度融合，輕客不再只是運輸工具，而是成為連接工作與生活的“第三空間”。 這種“場景化”創新，正是破解新能源商用車痛點、推動行業轉型的核心路徑。