隨著第二十一屆上海國際汽車工業展覽會的盛大啟幕，一汽奧迪以其豪華的產品陣容成為焦點。全新奧迪Q5L和A5L分別進行了全球首秀和內飾設計的首次解密，而基于PPE平臺的奧迪A6L e-tron和Q6L e-tron系列也完成了它們的車展首秀。這些車型不僅展示了奧迪在智能科技方面的深厚實力，也彰顯了一汽奧迪作為豪華汽車市場領導者的技術底蘊和創新能力。

2025年，一汽奧迪將開展猛烈產品攻勢，依托于PPC豪華燃油平臺、PPE豪華純電平臺，以“燃油+電動”雙線驅動為中國客戶量身打造開創性豪華產品，同時，一汽奧迪也將基于E3 1.2電子電氣架構，聯合華為、寧德時代等國內頭部供應商伙伴，持續開發更符合國人喜好的智能化功能，全面開啟“油電同智”的高端出行時代。

車展現場，中國一汽黨委常委、副總經理兼一汽-大眾黨委書記、總經理陳彬表示：伴隨Q6L e-tron家族和A6L e-tron的投放，標志著中國豪華電動汽車在經歷“1.0油改電的探索破局期”到“2.0創新突破的多元競逐期”之后，正式邁入了“3.0高品質安全與科技的躍遷發展期”，奧迪品牌高品質高科技的系列豪華電動汽車，將為廣大客戶提供更安全、更智能、更美妙的用車體驗。百年奧迪，王者歸來！

一汽奧迪A5L：越級質感，智啟未來

作為奧迪全新PPC豪華燃油平臺的先鋒之作，一汽奧迪A5L的內飾設計，通過將科技與舒適完美融合，給人帶來煥然一新的出行體驗，成為全場關注的焦點。

全新纖薄的奧迪MMI全景顯示屏，由11.9英寸奧迪虛擬座艙顯示屏以及14.5英寸曲面OLED屏組成，與10.9英寸主動隱私副駕屏，共同打造出“以人為中心”的數字舞臺；同級唯一交互式內飾氛圍燈和最大面積W-HUD，進一步提升科技感；全系標配的“云感座椅”根據中國消費者體型特征量身定制，以深度融合的人機工程學設計，從靠背到大腿區域17個不同位置，重構乘坐體驗；車內配備了9段式天幕，三重鍍銀技術實現99.9%紫外線、99.5%紅外線以及88%能量隔絕；更有同級唯-原廠星空頂。天幕上共有 102顆 RGB·LED，可實現無極調色，與其它內飾氛圍燈交互聯動，可在迎賓、能量、律動、小憩四種模式中，呈現星空頂等不同流水動畫。此外，集成20枚揚聲器的B&O高端音響，具備車輛噪聲補償（VNC）功能，為人們帶來沉浸式聽覺享受。

作為一汽奧迪首款搭載領先的華為乾崑技術的豪華燃油車型，一汽奧迪A5L采用奧迪最新的E3 1.2電子電氣架構、新一代智能座艙，為客戶帶來超越期待的個性化智能體驗。

此外，一汽奧迪A5L的車身尺寸，軸距擴展至2969mm，可媲美C級乘坐體驗，整車沿襲并升華了奧迪 A5 Sedan的精髓，憑借“以用為美，融貫中西”的哲思設計，不僅讓車身比例更加趨近黃金分割，更實現了媲美C級車的越級空間表現，真正做到讓美學不妥協，讓豪華更純粹。

全新奧迪Q5L：開拓即引領，重塑新標桿

作為全球豪華中型SUV領域的開拓者，基于奧迪PPC豪華燃油平臺打造的全新一代Q5L，憑借越級空間表現與運動基因的深度融合，全面開啟豪華B級SUV的智能進化新紀元。

全新奧迪Q5L由奧迪R8首席設計師Frank Lamberty操刀設計，以“視覺升維設計”為核心理念，通過精準的車身比例優化與運動化細節處理，重塑豪華SUV的優雅姿態，深度詮釋運動美學真諦。此外，全新奧迪Q5L兼具線條流暢感與力量美學，前臉設計彰顯性能旗艦風范，全新升級的大蜂窩寬體八邊形一體式進氣格柵尺寸更加精致，將豪華與運動完美結合。車尾設計遵循奧迪"Less is more"的極簡哲學，貫穿式三維立體燈帶橫跨車寬，與下方懸浮式運動后保險杠成黃金分割比例。新車還將搭載最新一代EA888 Evo5 2.0TFSI直列四缸渦輪增壓發動機，相較于上一代發動機，EA888 Evo5 進行了一系列的技術升級與細節優化，例如VTG可變截面渦輪增壓、500Bar高壓噴油嘴、全工況米勒循環等諸多技術，實現動力性、燃油經濟性、排放標準、舒適性以及可靠性全面提升。

奧迪A6L e-tron：旗艦重構，電動新章

新能源汽車已經從油改電的“1.0油改電的探索破局期”，向純電平臺+智能化的“2.0創新突破的多元競逐期”過渡，隨著奧迪Q6L e-tron和A6L e-tron的到來，代表著造車專家品質與軟硬科技賦能的“3.0高品質安全與科技的躍遷發展期”全面開啟，正式宣告“百年奧迪，王者歸來”！作為品牌首款基于PPE豪華純電平臺打造的豪華轎車，奧迪A6L e-tron將PPE豪華純電平臺的高壓血液注入A6的旗艦基因，樹立豪華C級電動轎車新標桿。

奧迪A6L e-tron通過科技與豪華的深度融合，以5087mm修長車身、3078mm越級軸距，將經典行政級比例與電動化基因完美融合，打造行政級電動出行新范式。設計層面，奧迪A6L e-tron以0.22Cd超低風阻實現設計與性能的完美平衡。分體式數字大燈與第二代OLED尾燈構成動態光語系統，支持8種個性化燈光簽名，創造出物理世界和數字世界交相輝映的智能美感。車身側面嵌入高光飾板強化低重心視覺，9分區可調光全景天幕可以實現精準調光與高效隔熱。奧迪A6L e-tron座艙采用環抱式設計，由11.9英寸虛擬座艙、14.5英寸OLED中控屏、10.9英寸副駕屏、奧迪品牌首發的電子外后視鏡以及內置7英寸屏幕聯合組成的"以人為中心"數字舞臺，搭配同級領先的AR-HUD增強現實抬頭顯示，構建沉浸式交互體驗，讓豪華與科技觸手可及。

性能維度，奧迪A6L e-tron配備107kWh電池組，達成770km CLTC超長續航，800V高壓平臺支持20分鐘10%-80%的極速補能，超長續航與極速補能讓每一次出行都更加從容自在。同時，四驅版本通過雙電機協同工作，實現了零百公里加速僅需4.5秒的卓越性能表現，搭配兼顧運動姿態與舒適駕乘體驗的自適應空氣懸架，無論是城市通勤還是高速行駛，都能為駕駛者帶來澎湃的動力體驗。此外，新車還搭載領先的華為乾崑技術，實現無圖L2駕駛輔助能力，以旗艦之姿定義豪華電動轎車新高度。

奧迪Q6L e-tron家族：開辟標準，不止加長

回顧奧迪在華發展歷程，自1999年奧迪A6（C5）的加長引入起，一汽奧迪便開辟了豪華品牌“中國標準”的先河。如今，依托于PPE豪華純電平臺的高度智能化與延展性，奧迪Q6L e-tron將成為最懂中國客戶習慣的豪華電動產品。

在設計上，奧迪品牌首次在Q6L e-tron家族產品的車頭、車尾處設計了可點亮的四環品牌LOGO，進一步增加了車輛視覺效果。奧迪設計師還采用了中國市場專屬的sphere前臉設計，中心元素融入更寬的前臉設計中，兩者均采用亮黑色涂裝并向兩側延伸，使整車看起來更加扁平，貼近地面。此外，奧迪 Q6L Sportback e-tron在造型上家族標志性溜背式設計，實力彰顯四環品牌電動設計新思潮。相較于海外版車型，奧迪Q6L e-tron軸距增加105mm，達到了2995mm，二排擁有商務車級腿部空間，滿足國人對大空間的需求。同時，奧迪Q6L e-tron家族還擁有全新一代數字OLED尾燈和分體式大燈，整體設計更加犀利，8種的動態燈光簽名使客戶能夠賦予高度個性化，真正為中國客戶創造專屬的尊貴感。

油電同智，共啟新篇

面對市場中新能源發展的高速變革，智能化與電動化已經形成深度綁定，但當前客戶的剛需是智能化，而非新能源。而一汽奧迪作為與中國汽車產業并肩發展37年的先驅品牌，基于PPC（豪華燃油平臺）+PPE（豪華純電動平臺）兩大全新平臺，在保留海外版車型原汁原味基礎上，都將搭載領先的華為乾崑技術，采用雙激光雷達和視覺融合感知方案，實現無圖L2駕駛輔助能力，為客戶提供舒適便捷安全的駕乘體驗，充分滿足中國客戶對智能化的需求，與此同時，一汽奧迪也以強大技術底蘊賦能，讓燃油車實現了媲美行業前沿水準的智能化科技。

一汽奧迪不以能源形式與智能體驗強行綁定，將選擇權留給客戶，重新定義豪華汽車的價值標準。這不僅是一汽奧迪對客戶本質需求的深刻洞察，更是對產業未來發展的前瞻布局，彰顯了一汽奧迪作為行業引領者的責任與擔當。接下來，一汽奧迪也將持續加碼智能化投入，積極擁抱與華為等更多優秀供應商的合作，為一汽奧迪全系車型實現智能化躍遷，持續引領豪華車市場創新發展。

通過此次展會，我們看到了一汽奧迪如何巧妙地將藝術美感與尖端科技相結合，創造出一系列令人贊嘆不已的作品。這不僅是對過往輝煌成就的回顧，更是對未來無限可能的憧憬。可以預見，在不久的將來，一汽奧迪將繼續引領行業潮流，推動整個汽車產業向前發展。