4月23日，第二十一屆上海國(guó)際車(chē)展開(kāi)幕，捷途縱橫攜全系產(chǎn)品驚艷亮相。

捷途縱橫G700定位為“全地形豪華電混越野SUV”，外觀采用硬派方盒子設(shè)計(jì)，短前懸長(zhǎng)后懸姿態(tài)蓄勢(shì)待發(fā)，多功能拓展接口適配全地域場(chǎng)景，矩陣式智控?zé)艚M融合中國(guó)美學(xué)與智慧燈語(yǔ)。其內(nèi)在更是實(shí)力超群，搭載鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O系統(tǒng)，配備熱效率高達(dá)45.5%的2.0TD混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)、全球首發(fā)的2DHT混動(dòng)專(zhuān)用變速箱、行業(yè)領(lǐng)先的越野專(zhuān)用800V 4C雙層神行電池，以及全球首發(fā)的超級(jí)電驅(qū)2擋P4電機(jī)，輪端扭矩達(dá)10351N?m。

在越野性能方面，智能全地形模式、2擋低速四驅(qū)、越野三把鎖系統(tǒng)，配合900mm涉水能力與IP68級(jí)防水，保障極端路況下的穩(wěn)定性與脫困能力；獵鷹智能方案700S實(shí)現(xiàn)全地形越野領(lǐng)航，提供百萬(wàn)級(jí)智能守護(hù)；縱橫靈感座艙內(nèi)超77英寸屏幕，搭配8255AI芯片，帶來(lái)沉浸式智能交互體驗(yàn)。

縱橫G700的兩款共創(chuàng)版車(chē)型同樣吸睛。頂火共創(chuàng)版定位“全域性能電混越野SUV”，采用戰(zhàn)斗美學(xué)設(shè)計(jì)，在保留城市舒適性的同時(shí)，賦予專(zhuān)業(yè)探險(xiǎn)工具屬性，實(shí)現(xiàn)公路與荒野駕駛的無(wú)縫切換；超境共創(chuàng)版則為“賽博科技電混越野 SUV”，以賽博科技風(fēng)格呈現(xiàn)，經(jīng)典色系搭配與硬朗方正的造型，滿(mǎn)足追求科技感與個(gè)性表達(dá)的用戶(hù)需求。

縱橫G900作為超豪華兩棲電混越野SUV，造型靈感源自古代帝王御駕，“四馭”格局彰顯威儀，“陸地游艇”設(shè)計(jì)帶來(lái)獨(dú)特的視覺(jué)與駕駛感受，雙色車(chē)身凸顯豪華氣場(chǎng)。該車(chē)搭載縱橫兩棲黃金增程CEM-O系統(tǒng)，2.0TD混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)46%+，配合140kW大功率增程器、越野專(zhuān)用800V6C雙層麒麟電池與輪端扭矩18000N?m的矢量4電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。

奇瑞自研兩棲專(zhuān)用800V高壓航行推進(jìn)器，最高2500N推力，艙體IP68級(jí)防水，實(shí)現(xiàn)穿山越海的全場(chǎng)景能力，開(kāi)啟兩棲越野新境界。車(chē)內(nèi)的縱橫舒壓智能氧艙，具備彌散、獨(dú)立、應(yīng)急供氧三種模式，氧濃度最高可達(dá)99%，為旅途提供安心守護(hù)。

縱橫F700采用鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)油電協(xié)同，兼顧越野性能與節(jié)能高效。其3.5噸的硬核牽引能力同級(jí)領(lǐng)先，支持智能拖車(chē)模式與防擺動(dòng)功能，搭配拖車(chē)取電口、牽引風(fēng)扇等拓展配置，可拖掛房車(chē)、機(jī)車(chē)等，解鎖多元戶(hù)外生活方式。

車(chē)內(nèi)配備同級(jí)領(lǐng)先的智能舒適座椅，支持通風(fēng)、加熱、按摩等功能，融合高定皮質(zhì)與人體工學(xué)，提升越野旅途的舒適性，重新定義皮卡的豪華體驗(yàn)。