如果你以為電動車就該是無聊的“代步工具”，那么廣汽本田P7將會徹底刷新你的認知。基于本田云馳智能高效純電W架構，廣汽本田P7不僅繼承了本田60年后驅賽車制造、調校經驗，更將智能科技融入其中，帶來了前所未有的駕乘體驗。無論是城市通勤還是長途旅行，都能讓你感受到駕駛的純粹樂趣，開到就是賺到！

深厚駕趣底蘊，P7天生會“跑”

駕趣，絕非一朝一夕能夠鑄就，它需要多年的積淀和磨礪。本田擁有60年的后驅賽車制造、調校經驗，并連續三年贏得F1賽事的制造商冠軍，早已將駕控基因刻進了品牌的DNA之中。

這種底蘊，在廣汽本田P7上得到了完美的延續。廣汽本田P7不僅在本田全球最先進的純電車生產線之一——廣汽本田全新“數智·零碳”工廠生產，還整合了博世、松下等全球優質供應商資源，與寧德時代、科大訊飛等中國頭部供應商，從硬件方面保證車輛質量。同時，基于專屬駕趣導向純電架構——本田云馳智能高效純電W架構打造，賦予了廣汽本田P7頂級的駕控表現，讓它在純電SUV市場中具備“天生會跑”的特質，每一次加速、每一次轉向，都能感受到那份源自深厚駕趣底蘊的激情與精準。

50:50完美配重，轉向精準人車合一

操控的奧秘，藏在數據里。廣汽本田P7的前后50:50黃金配重比，配合低重心設計，讓它在高速行駛時更加穩定，在彎道中更加從容。不論是高速巡航、山路劈彎，還是復雜的城市道路，廣汽本田P7都能提供精準的指向性，讓駕駛者真正體驗到“人車合一”的駕控快感。

不僅如此，長軸距、寬輪距、大尺寸輪胎的組合，讓廣汽本田P7具備SUV的寬闊視野，同時擁有接近轎車的靈活操控能力。在電動車普遍缺乏駕駛樂趣的當下，廣汽本田P7讓你找回那種一切盡在掌控的自信。

車身穩定技術加持，讓舒適與駕控并存

很多人認為，駕駛樂趣和舒適性是無法兼得的，但廣汽本田P7偏偏做到了這一點。廣汽本田P7采用高剛性車身結構，車身扭轉剛性高達4萬牛·米/度，大幅提升行駛質感，讓底盤更加緊湊、操控更加精準。

與此同時，廣汽本田P7搭載的3D陀螺儀控制減震系統和前副車架雙重隔振技術，能夠實時感知路面變化，動態調整懸架軟硬度，在保證駕駛樂趣的同時，也讓車內乘客感受到更加舒適、穩定的乘坐體驗。即便是在高速行駛時，廣汽本田P7的車廂依舊靜謐如圖書館，為駕乘者帶來極致舒適的旅程體驗。

在如今的電動車市場，廣汽本田P7無疑是一款罕見的“全能型選手”——它不僅延續了本田60年的賽車調校基因，還在智能駕駛、舒適性上達到了新的高度，無疑是新能源時代駕趣與舒適兼得的標桿車型。如果你曾以為電動車只是“無趣的代步工具”，那么廣汽本田P7一定會讓你重新愛上駕駛。2025年，廣汽本田P7即將正式上市，敬請期待！