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      傳祺S7上市 :20萬級插混SUV的“頂配”答案

      互聯網評-太平洋號
      科技行業秘聞,趨勢前沿洞察,資深財經欄目作者打造。
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      3月30日,廣汽傳祺正式推出全新插電混動SUV——傳祺向往S7,以16.98萬-22.38萬元的定價切入中大型新能源市場。這款基于EV+平臺打造的車型,以2880mm軸距空間和全系標配的高階智駕系統,展現出中國品牌在新能源領域的進階實力。

      設計:科技與實用平衡新車采用新能源車型主流的封閉式前臉,貫穿式日行燈內含2248顆LED燈珠,支持8種動態燈語模式,并可通過OTA升級更多交互玩法。分體式大燈與梯形進氣口的設計,配合底部銀色防擦板,兼顧了空氣動力學與視覺厚重感。側面懸浮式車頂與隱藏門把手將風阻系數控制在0.26Cd,多幅式輪轂與立體腰線則保持了中大型SUV應有的力量感。尾部貫穿式燈組與車頭呼應,內凹式牌照框和銀色護板強化了層次感。

      智能座艙:配置越級車內搭載的高通驍龍8295芯片較主流8155芯片性能提升8倍,支撐著14.6英寸中控屏與HUD抬頭顯示的流暢交互。全系標配的22揚聲器音響系統與L2+級智駕功能,配合可選裝的17.3英寸后排吸頂屏,構成了跨級別的娛樂體驗。智駕系統由11攝像頭+1激光雷達+3毫米波雷達組成,依托英偉達Orin-X芯片的254TOPS算力,可實現高速/城市領航輔助及自動泊車功能。

      動力:長續航低能耗全系標配1.5T插混系統,兩驅版純電續航205km(CLTC),綜合續航達1150km;四驅版純電續航180km,綜合續航1020km。即使在虧電狀態下,WLTC工況油耗最低5.7L/100km。36.3kWh大容量電池支持直流快充,V2L外放電功能可提供6.6kW電力輸出。底盤配備的主動懸架系統,能根據路況實時調節軟硬,兼顧操控與舒適性。

      配置策略:入門即高配基礎版已包含全景天幕、前排座椅通風加熱按摩、多層隔音玻璃等傳統高配功能。高配車型增加后排吸頂屏、電控懸架及更全面的智駕功能。這種配置策略既降低了體驗門檻,又為需求明確的用戶保留了升級空間。

      在新能源市場競爭日趨白熱化的當下,傳祺向往S7以全系標配高階智駕和越級配置的誠意,重新劃定了20萬級插混SUV的價值基線。其可OTA升級的燈語系統與持續進化的智駕能力,預示著汽車正從機械產品轉向「可成長」的智能終端。這款車的市場表現,或將影響中高端新能源市場的定價邏輯與競爭格局。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      智駕大橫評

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