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      比亞迪史上最強財報出爐:營收7771億,現金儲備1549億

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      比亞迪發布史上最強財報:2024年營收7771億元,同比增29%;歸母凈利潤402.5億元,同比增34%,各項核心經營指標均創歷史新高。

      比亞迪2024年財報核心經營數據

      在業績高速增長的同時,比亞迪積極履行社會責任,國內納稅總額達510億,比同期凈利潤高一百多億。

      “研發之王”本色不改

      2024年,比亞迪交出史上最佳成績單,比亞迪全球銷量達427萬輛,同比增長41%,汽車品牌全球銷量排名第四,銷量快速增長離不開持續不斷的研發投入。2024年,比亞迪研發投入達542億元,同比增長36%,遠超同期凈利潤。在2011年-2024年的14年間,比亞迪有13年的研發投入超過當年凈利潤。

      比亞迪發布超級e平臺,兆瓦閃充開啟油電同速

      截至目前,比亞迪累計研發投入超1800億元。也正如此,比亞迪才能陸續推出第五代DM、易三方、天神之眼高階智駕、超級e平臺等顛覆性技術。

      財務狀況愈發穩健

      強勁的業績增長帶來充沛現金流,讓比亞迪財務狀況更加穩健。截至2024年末,比亞迪現金儲備達到創紀錄的1549億元,而有息負債從2023年的365.5億元下降至285.8億元,在總負債的占比只有4.9%,處于行業最低水平。

      比亞迪H股閃電配售

      今年3月初,比亞迪完成435億港元“閃電配售”,成為過去十年全球汽車行業規模最大的股權再融資項目。多家券商認為,此次融資將顯著增強公司資本實力,預計今年比亞迪負債率將進一步下降。

      深化供應鏈合作實現共贏發展

      在自身高速發展的同時,比亞迪不斷加深與產業鏈上下游的合作,實現互利共贏。除了采購規模不斷擴大,比亞迪向上游供應商付款的速度也持續提升。據Wind統計,截至2024年末,比亞迪的應付賬款周轉天數為127天。

      盡管大多數國內主流車企尚未公布年報,但若以2024年半年報為參考,據Wind統計,32家A+H股上市車企的供應商賬期平均值為184天。相比之下,比亞迪賬期更短,自然有更多供應商愿意與比亞迪合作。

      結論:今年以來,比亞迪在電動化與智能化領域連出大招,讓其在新一輪汽車產業變革中牢牢掌握主動權,為未來幾年的業績增長打開空間。這也是比亞迪股價持續領漲,投資者敢于對其投下信心票的重要原因。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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