哪吒汽車在國內(nèi)造車新勢力車企中，曾經(jīng)還是有著非常亮眼的表現(xiàn)。在2022年，還曾以年銷量15.2萬輛的成績成為造車新勢力的銷冠。但是沒想到，在經(jīng)歷了巔峰之后短短一年時(shí)間，哪吒汽車就已經(jīng)陷入了危機(jī)。在2024年，便傳出了哪吒汽車被供應(yīng)商堵門、員工離職討薪以及工廠停工等一系列消息。雖然在2024年，360董事長周鴻祎也曾想憑借一己之力帶火哪吒汽車，但很可惜不僅沒有能夠如愿，到了下半年更是傳出了哪吒汽車CEO張勇不再擔(dān)任CEO一職的消息，轉(zhuǎn)任公司顧問，其職位由哪吒汽車創(chuàng)始人董事長兼任。

作為哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人，張勇工作職務(wù)的變動(dòng)毫無疑問對(duì)于哪吒汽車來說，負(fù)面影響不小。雖然在進(jìn)入到2024年下半年之后，哪吒汽車官方幾乎就沒有再公布過銷量數(shù)據(jù)。不過車快評(píng)通過查閱資料，發(fā)現(xiàn)哪吒汽車在2024年11~12月銷量已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的下降。其中11月銷量為1500輛，12月銷量237輛。相比10月6002輛的銷量成績，降幅非常明顯。進(jìn)入到2025年后，哪吒汽車的市場表現(xiàn)并沒有明顯的回升，1月和2月國內(nèi)的銷量分別為159輛和377輛。被哪吒汽車寄予厚望的哪吒L，2月銷量僅為113輛，還沒有哪吒X 217輛的銷量高。

綜合目前國內(nèi)車市的現(xiàn)狀和哪吒汽車最近幾個(gè)月的銷量情況來看，留給哪吒汽車的時(shí)間應(yīng)該是不多了。在接過了張勇CEO的職位之后，哪吒汽車董事長方運(yùn)舟不僅沒有能夠帶領(lǐng)哪吒汽車在銷量上取得突破，就連個(gè)人也陷入了不小的危機(jī)。公開資料顯示，3月21日哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司法人代表方運(yùn)舟又增加了一條限制消費(fèi)令。截止到3月21日，合眾新能源汽車股份有限公司被執(zhí)行人信息多達(dá)30余條，被執(zhí)行總金額超1.6億。

雖然面臨著不少不利因素，但對(duì)于哪吒汽車來說也不是沒有好消息。就在3月22日哪吒汽車官方發(fā)布消息，稱獲得泰國金融機(jī)構(gòu)100億泰銖授信。換算人民幣的話，大概是21.5億元。那么問題來了：以哪吒汽車目前的現(xiàn)狀這21.5億元能否讓哪吒汽車擺脫困境重新“鬧海”？版權(quán)聲明：本文為車快評(píng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系授權(quán)，未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責(zé)任。文章部分圖片來源網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，如有使用到您的作品，請(qǐng)聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。