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      重構(gòu)科技的藝術(shù) 騰勢(shì)N9難再低調(diào)

      鄧較瘦-太平洋號(hào)
      成長于汽車行業(yè)的國際物流露宿者
      + 關(guān)注
      AI選車專家

      如何重新定義旗艦SUV安全新高度?

      首要條件為全系標(biāo)配易三方、2.0T超級(jí)混動(dòng)、云輦-A(雙腔空氣懸架)、天神之眼 B!更可升級(jí)靈鳶·比亞迪智能車載無人機(jī)系統(tǒng)。

      騰勢(shì)N9騰勢(shì)獨(dú)有的金字塔整車安全架構(gòu)打造“全能安全”2000MPa熱成型鋼籠式車身,配合混動(dòng)CTB電池車身一體化技術(shù),公路坦克級(jí)的安全基礎(chǔ)達(dá)成。

      易三方差扭和獨(dú)立后轉(zhuǎn)協(xié)同控制,匪夷所思的長軸距與4.65米轉(zhuǎn)彎半徑并存!

      系統(tǒng)毫秒級(jí)響應(yīng),實(shí)現(xiàn)麋鹿測(cè)試85.7km/h最高通關(guān)時(shí)速!直道極速爆胎測(cè)試,180km/h保持車身穩(wěn)定!難度加倍的R500彎道半徑144km/h爆胎測(cè)試,車身依舊可控!

      全系標(biāo)配天神之眼 B,1個(gè)激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)攝像頭,32個(gè)多形態(tài)傳感器。

      車對(duì)車、車對(duì)人、車對(duì)二輪AEB能力,車道保持等功能同級(jí)領(lǐng)先,端到端無圖城市領(lǐng)航上市即交付!

      聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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      03-23

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