在混動技術同質化的當下,Aurobay選擇以材料創新實現差異化競爭。其非晶電機變速器的研發歷時5年,聯合中科院材料所攻克了非晶帶材量產穩定性難題,并投入2億元改造生產線。

企業戰略負責人表示,非晶技術不僅是產品升級,更是對供應鏈的深度整合——從材料制備到電機裝配的全流程自主可控。
下一步,Aurobay計劃向第三方車企開放技術授權,目標在2025年占據全球混動變速器15%的市場份額。
在混動技術同質化的當下,Aurobay選擇以材料創新實現差異化競爭。其非晶電機變速器的研發歷時5年,聯合中科院材料所攻克了非晶帶材量產穩定性難題,并投入2億元改造生產線。
企業戰略負責人表示,非晶技術不僅是產品升級,更是對供應鏈的深度整合——從材料制備到電機裝配的全流程自主可控。
下一步,Aurobay計劃向第三方車企開放技術授權,目標在2025年占據全球混動變速器15%的市場份額。
10.81萬
10.10萬
5.13萬