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      “大灣區(qū)攬勝”騰勢 N9 科技安全全能體驗(yàn)營展現(xiàn)全能實(shí)力

      李凱歌科技-太平洋號
      讓我們的汽車,為您的生活增色添彩。
      + 關(guān)注

      2025 年 3 月3 日至 8 日 ,為期“六天”的「縱享·盛勢」騰勢 N9 科技安全全能體驗(yàn)營 落下帷幕,百余家媒體與用戶代表在各種嚴(yán)苛環(huán)境中體驗(yàn)了騰勢 N9 可城可野、宜商宜家的 全能實(shí)力。

      場地試駕環(huán)節(jié),雪后結(jié)冰路、濕滑彎道混合路、42 度陡坡 …騰勢 N9 憑借強(qiáng)悍的性能一 一征服。智控街區(qū)以及越野體驗(yàn)每個(gè)項(xiàng)目都讓參與者腎上腺素飆升。除了場地試駕,道路試 駕環(huán)節(jié)同樣精彩。城區(qū)道路、繞城高速、崎嶇山路、田園道路等不同路況下 ,騰勢 N9 的表 現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。

      騰勢 N9 全系標(biāo)配的易三方、云輦-A(雙腔空氣懸架) 、天神之眼

      B -

      高階智駕激光 版 ( DiPilot 300) ,以及百變折疊艙等豪華配置 ,贏得媒體的一致好評。 “騰勢 N9 展現(xiàn) 出的全能實(shí)力 ,確實(shí)有底氣沖擊 50 萬級 SUV 市場。 ”一位參與試駕的資深媒體人這樣評 價(jià)。

      易三方加持 ,心所向皆可往

      騰勢 N9 搭載全球首創(chuàng)易三方整車智能控制技術(shù)平臺,融合三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、后輪雙電 機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向、VMC 整車運(yùn)動(dòng)控制、全系 CTB 電池車身一體化四大核心技術(shù) ,賦予騰勢 N9 遠(yuǎn)超同級的性能與顛覆傳統(tǒng)的操控。

      “這簡直就是一臺披著 SUV 外殼的性能猛獸。 ”一位試駕媒體興奮地表示。近千匹馬 力的綜合功率以及 3.9 秒的零百加速 ,讓騰勢 N9 在0-100km/h“狂暴加速王”項(xiàng)目中輕松 征服在場所有媒體。更令人驚喜的是 ,騰勢 N9 還實(shí)現(xiàn)了同級領(lǐng)先的能耗和續(xù)航 ,

      NEDC 饋電油耗僅 6.3L/ 100km ,CLTC 純電續(xù)航超 200km ,綜合續(xù)航 1300km ,實(shí)現(xiàn)了性能與能 耗的極致平衡。

      基于易三方 ,騰勢 N9 還擁有極致轉(zhuǎn)向、 圓規(guī)掉頭、易三方泊車、低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)、

      智能蟹行五大核心功能。在城市狹窄路況、極限停車位 ,圓規(guī)掉頭讓騰勢 N9 可以輕松完成 360 度旋轉(zhuǎn) ,脫困能力一流。而在狹窄的胡同 ,智能蟹行可實(shí)現(xiàn)行業(yè)最大

      15°的蟹行角度, 幫助騰勢 N9 輕松穿行。無論是斜列車位、側(cè)方短車位、垂直窄車位 ,還是斷頭路車位 ,易 三方泊車功能都能輕松泊入 ,真正做到“不挑司機(jī)不挑車位”。

      騰勢 N9 不僅可以靈活穿梭城市 ,還能無畏翻山越嶺。222mm 的最大離地間隙 ,21 度 接近角及 22 度離去角 ,再加上三電機(jī)狂暴動(dòng)力 ,讓騰勢 N9 可以輕松征服泥地、沙地、雪 地等極限路況。在雪后結(jié)冰路 ,易三方毫秒級動(dòng)態(tài)調(diào)整扭矩分配 ,讓騰勢 N9 如履平地。

      。

      即使面對硬派越野車才能越過的 42 度坡 ,騰勢 N9 憑借三電機(jī)的狂暴加速及領(lǐng)先的功

      能輕松登頂。可以說,易三方賦予騰勢 N9 征服全地形的底氣,真正做到“心所向皆可往”

      百變折疊艙 ,空間隨心掌控

      “ 騰 勢 N9 的 百 變 空 間 可 以 用

      9 魔 法 9 來 形 容 。 ” 一 位 資 深 汽 車 媒 體 表 示 。 5258X2030x1830mm 的車身尺寸以及 3125mm 軸距,車身尺寸領(lǐng)先同級,讓騰勢 N9 擁有 超越同級的車內(nèi)空間。

      騰勢 N9 采用創(chuàng)新的三折疊座椅創(chuàng)新設(shè)計(jì),可以一鍵切換前排影院、后排大床、四人舒 享、滿員出行等模式 ,用戶還可以根據(jù)場景隨心組合 ,解鎖生活的無限可能。此外 ,騰勢 N9 還是同級唯一同時(shí)擁有一二排大床、二三排大床及行李箱拓展大床的車型 ,讓用戶在出 行中隨時(shí)可以擁有媲美豪華陽光房的休憩空間。

      除了靈活多變的座椅布局 ,騰勢 N9 還擁有同級最多的 46 個(gè)儲(chǔ)物空間以及領(lǐng)先同級的 357L 的后備箱容積( 三排標(biāo)準(zhǔn)位置) 。即便是在 6 座狀態(tài)下 ,后備箱也能輕松橫置放下高 爾夫球包或 5 個(gè) 20 寸行李箱及 5 個(gè)背包 ,滿足全家出行需求。

      智能大滿配 ,智享優(yōu)雅出行

      騰勢 N9 的全能智慧同樣驚艷。 DiLink 系統(tǒng)、D9000 定制芯片、5G 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)以及 全車八塊屏幕等配置,讓騰勢 N9 擁有流暢的交互體驗(yàn)和強(qiáng)大的娛樂功能。同級領(lǐng)先的“六 音區(qū)”語音控制 ,讓每一位乘客都能輕松與智能座艙交互。依托 AI 語音大模型 ,騰勢 N9 還實(shí)現(xiàn)了 AI 智能體、多車暢聯(lián)等豐富功能 ,每一位乘客都能享受 AI 的極致魅力。

      智駕方面,騰勢 N9 全系標(biāo)配天神之眼

      B,全車至高 32 個(gè)多形態(tài)傳感器,具備車對車、 車對行人、車對二輪車自動(dòng)剎車的能力,以及車道保持和車輛照明效果提升等功能。進(jìn)入車

      流大、車速快的高速 ,開啟高速領(lǐng)航,騰勢 N9 可以主動(dòng)識別周圍車輛,精準(zhǔn)判斷最佳時(shí)機(jī)

      匯入主路。行車過程中偶遇大車,智駕也能像老司機(jī)一樣調(diào)整車速或變道,緩解高速駕駛的

      緊張感和疲勞感。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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