近日，鈴木推出了 2025 款 Hayabusa（國內(nèi)俗稱 “鈴木隼”）摩托車，這款曾經(jīng)的世界最快摩托車，如今在保持高性能的同時，變得更加容易駕馭。

2025 款鈴木隼在一些關鍵方面進行了升級。巡航控制系統(tǒng)的改進是一大亮點，以往換擋時巡航控制會取消，現(xiàn)在即使升降擋，巡航控制也能保持工作，還能和雙向快速換擋器配合使用。比如，你以 65 英里 / 小時的速度在五檔巡航，想提速到 75 英里 / 小時并換到六檔，以前得重新設置巡航，現(xiàn)在直接通過開關加速并換擋就行，降速降檔操作也一樣方便。

啟動控制系統(tǒng)也有調(diào)整，三個等級的啟動控制現(xiàn)在發(fā)動機轉(zhuǎn)速各不相同，能提高使用效果。雖然普通騎手可能感覺差異不明顯，但這體現(xiàn)了鈴木對細節(jié)的關注。另外，新車還新增了兩種配色，分別是金屬啞光綠和金屬神秘銀。金屬啞光綠以淡綠色為主色調(diào)，搭配鈦銀色（淺青銅色）裝飾；金屬神秘銀則以銀色為主，珍珠藍色裝飾遍布全車，而且珍珠藍色在歷代鈴木隼上都出現(xiàn)過。

在性能方面，2025 款鈴木隼延續(xù)了經(jīng)典配置。它搭載 1340cc 直列四缸發(fā)動機，能輸出近 190 馬力和 110 磅 - 英尺的扭矩，配合六速變速箱，零百加速不到 3 秒，速度非?？?。為了保障騎行安全，車上配備了一系列騎行輔助系統(tǒng)，包括牽引力控制、彎道 ABS、防翹頭控制、動力模式調(diào)節(jié)和發(fā)動機制動控制等。

車身采用雙梁鋁合金車架，懸掛是 KYB 的前叉和單減震，都能根據(jù)需求調(diào)節(jié)。剎車系統(tǒng)是 Brembo Stylema 卡鉗搭配雙 320 毫米剎車盤，制動能力強大，畢竟這款摩托車重達 582 磅。

價格方面，2025 款鈴木隼售價為 19399 美元，比 2024 款貴 300 美元，比 2023 款貴 600 美元，相比川崎 Ninja ZX - 14R 貴了近 2000 美元，價格也高于寶馬 S 1000 RR。

總的來說，2025 款鈴木隼通過升級提升了騎行體驗，雖然價格有所上漲，但性能和配置依舊能滿足追求速度與激情的摩托車愛好者。