隨著2024年汽車市場(chǎng)的不斷變革，吉利銀河星艦7EM-i作為一款備受期待的插混車型，正以其卓越的性能和驚人的油耗表現(xiàn)，吸引著廣大消費(fèi)者的目光。近日，在三亞圓滿落幕的“3L文中國(guó)”吉利銀河星艦7EM-i全民公測(cè)第一站，更是讓這款車型在插混市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位得到了進(jìn)一步的鞏固。

在此次公測(cè)中，吉利銀河星艦7EM-i的油耗表現(xiàn)堪稱驚艷。官方CLTC標(biāo)準(zhǔn)下，其百公里饋電油耗僅為3.75升，而媒體實(shí)測(cè)的百公里平均饋電油耗更是低至2.83升，這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級(jí)別車型的平均水平，徹底顛覆了消費(fèi)者對(duì)插混車型油耗的傳統(tǒng)認(rèn)知。

實(shí)測(cè)條件涵蓋了多種復(fù)雜路況，包括高速、城市道路及國(guó)道等，總里程達(dá)到了101公里。其中，高速占比43%，城市道路及國(guó)道占比57%，測(cè)試過(guò)程中還涉及了城郊道路、狹窄多彎路況以及山路等。在這樣的測(cè)試條件下，吉利銀河星艦7EM-i依然能夠保持如此低的油耗，足見其節(jié)能技術(shù)的先進(jìn)性和卓越性。

除了油耗表現(xiàn)外，吉利銀河星艦7EM-i在性能、操控和配置等方面也同樣令人稱贊。它搭載了先進(jìn)的雷神電混系統(tǒng)，成功解決了插混用戶最為關(guān)心的“EV受限”問(wèn)題。經(jīng)過(guò)極限的“虧電持續(xù)測(cè)試”，車輛在連續(xù)行駛后依然能夠保持穩(wěn)定的性能，充分展示了其卓越的可靠性和耐久性。

在操控方面，吉利銀河星艦7EM-i同樣表現(xiàn)出色。A級(jí)車身與B級(jí)空間的完美結(jié)合，使得車輛在尺寸和靈活性上達(dá)到了完美的平衡。精準(zhǔn)的操控性能、超低的轉(zhuǎn)向半徑以及越級(jí)的底盤舒適性調(diào)校，為消費(fèi)者提供了同級(jí)最優(yōu)的駕乘體驗(yàn)。

此外，吉利銀河星艦7EM-i還配備了豐富的智能配置和舒適設(shè)施，為駕乘者帶來(lái)了更加便捷、舒適的出行體驗(yàn)。無(wú)論是智能駕駛輔助系統(tǒng)的科技感，還是乘坐體驗(yàn)的舒適便捷，都讓人感受到了吉利的用心和誠(chéng)意。

隨著12月6日全國(guó)上市的日益臨近，吉利銀河星艦7EM-i的預(yù)售權(quán)益也進(jìn)入了緊張的倒計(jì)時(shí)階段。這款集性能、油耗、操控和智能配置于一身的插混新星，無(wú)疑將成為插混市場(chǎng)中的一顆耀眼明星。讓我們共同期待吉利銀河星艦7EM-i的輝煌登場(chǎng)，見證它如何引領(lǐng)插混市場(chǎng)的新風(fēng)尚！