今天咱們來聊聊最近在新能源轎車市場上熱度頗高的吉利銀河E8 620km 四驅(qū)龍騰版。這款車型定價(jià)在20萬左右，定位為中大型新能源轎車，受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。那么，它到底值不值得入手呢？我們一起來看看。

首先說說這款車的外觀設(shè)計(jì)。吉利銀河E8 620km 四驅(qū)龍騰版的外觀可以用“動感十足”來形容。它的風(fēng)阻系數(shù)低至0.199Cd，這在同級別車型中算是非常優(yōu)秀的，不僅有助于提升續(xù)航里程，也讓整車看起來更加流線型。前臉采用了漣漪律動設(shè)計(jì)，配合主動進(jìn)氣格柵和蚌式機(jī)蓋，顯得非常有科技感。無框車門和大溜背設(shè)計(jì)更是讓這款車多了幾分轎跑的感覺，再加上夸張的擴(kuò)散器，整個外觀設(shè)計(jì)非常吸引眼球。

內(nèi)飾方面，吉利銀河E8 620km 四驅(qū)龍騰版也給人留下了深刻的印象。內(nèi)飾采用了大量的皮質(zhì)材料，無論是觸感還是視覺效果都相當(dāng)不錯。全系標(biāo)配的8K高清45英寸大屏和最新的8295芯片，讓車內(nèi)的科技感爆棚。無論是導(dǎo)航、娛樂還是車輛設(shè)置，操作起來都相當(dāng)流暢，用戶體驗(yàn)非常好。

空間表現(xiàn)方面，吉利銀河E8 620km 四驅(qū)龍騰版的車身尺寸為5010mm/1920mm/1465mm，軸距達(dá)到了2925mm。雖然軸距較長，但由于采用了長機(jī)艙設(shè)計(jì)，乘員艙的空間被壓縮了一些。特別是后排座椅，坐墊短且矮，長時間乘坐可能會感到不太舒適。不過，對于家用來說，前排的空間和舒適度還是不錯的，日常使用完全夠用。

動力性能方面，吉利銀河E8 620km 四驅(qū)龍騰版搭載了雙電機(jī)，最大馬力達(dá)到了646馬力，CLTC純電續(xù)航里程為620km。官方給出的零百加速時間僅為3.49秒，這樣的動力表現(xiàn)可以說是非常強(qiáng)勁。無論是城市道路還是高速行駛，這款車的動力響應(yīng)都非常迅速，加速感也非常強(qiáng)烈。

底盤調(diào)校方面，吉利銀河E8 620km 四驅(qū)龍騰版采用了吉利和沃爾沃共同打造的sea架構(gòu)，底盤調(diào)校兼顧了舒適性和運(yùn)動性。在城市道路上行駛時，車輛的舒適性表現(xiàn)不錯，過顛簸路段時能夠有效吸收震動。而在高速行駛時，車輛的穩(wěn)定性也非常好，沒有明顯的開船感或過度硬朗的感覺。

總的來說，吉利銀河E8 620km 四驅(qū)龍騰版在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、動力性能和底盤調(diào)校等方面表現(xiàn)出色，整體產(chǎn)品力較強(qiáng)。如果你對這款車感興趣，不妨去試駕一下，看看是否符合你的需求。希望今天的分享對你有所幫助，我們下期再見。