寶來與朗逸常常被大家拿來對比，若是調侃地說，二者都隸屬“大眾”家族，定位也都是緊湊型轎車。而之所以會被拿來比較，主要是這兩款車存在諸多相似之處。例如，它們在銷量方面都是市場上的熱銷車型；而且都有新老款同時在售的情況，這就具備了價格優勢。既然有這么多的相似之處，那么該如何選擇？在此，與大家分享一些看法，希望能對您的選車有所幫助。

寶來的實用性、舒適性更好

寶來尺寸比朗逸的更寬敞，車寬1815mm，比朗逸寬出9mm，處于同級別領先。車內空間同樣是寶來更占優勢。在身高為175cm的模特的體驗下，兩車前、后排頭部空間相當，不過寶來的后排座椅的橫向和腿部空間更加寬敞，而且座椅舒適性很優秀。

朗逸的橫向空間偏窄，以致于中央鞍座區域的布局比較緊湊，中央扶手箱的位置更靠后，容積也偏小，所以它的實用性不及寶來。同時，二者后排座椅均支持放倒。

寶來的駕控感受更好

寶來不僅賣相很好，開起來也是超絕。朗逸的轉向手感很虛，前端的虛位很大，轉向力度過小，用一個手指都可以轉動方向盤，駕控體驗一般。油門響應不跟腳，而且前段的竄動感很強，在城市路段跟車時需要格外注意。發動機容易上高轉，噪音大且難聽，中后段大腳油門加速時“光哄不跑”。底盤反饋的感覺很單薄，有點松散，濾震沒有高級感。不過懸架的調校還是典型的舒適性取向。

而寶來的動態表現比軒逸“強太多了”，懸架的響應速度更快，底盤質感大幅度提升，緊湊程度更好，有高級感。動力響應還算線性，渦輪介入不明顯，而且其采用全系“T”動力，配合DSG變速箱，動力更強， 加速更快，尤其是發動機中后段的爆發力很出色。

保養成本上，朗逸的1.5L車型6萬公里需要更換變速箱油，這不僅增加了車主的維護負擔，也在一定程度上提高了車輛的整體運營成本。而寶來全系T動力，三款發動機的保養成本都比1.5L更低。

寶來的內外設計檔次高

寶來外觀設計的確令人感到驚喜，＂家用全能＂的稱號不是浪得虛名，大全新設計語言使得寶來脫離其他車影子，轉為獨立，檔次感得到升華，總體上更加接近豪華車，會帶來高價值形象。內飾部分在保持溫馨風格和大沙發不變的前提下，寶來還增加了少許設計感，全新方向盤、大尺寸中控屏和鍍鉻空調出風口。內飾質感同樣領先于其他車，大面積使用軟性材質，并且座椅加入雙縫線進行點綴，與外觀一樣帶來高品質體驗。反觀其朗逸，并不是引入新設計，改款調整后，失去特色大燈，也沒有配備運動輪轂，更毋需討論其他了。所以相比之下，朗逸的外觀設計顯得平平淡淡，個人認為并沒有帶來任何驚喜。內飾質感同樣存在較大的提升空間，散發著廉價的汽配城味道。入門車型相當＂簡陋＂，哪哪都是塑料，非常掉價。所以在賣相上，個人認為朗逸無法與寶來抗衡。

在小編看來，這兩款車的差異確實不大。不管是外觀還是內飾，朗逸和寶來都極為相似。這純粹取決于您個人的喜好，寶來相對來說可能更偏商務一些，而朗逸可能更具運動感一些，但寶來的人性化設計是真的很不錯，也容易被大眾接受。不管您最終選擇哪一款，都能為您帶來駕乘的樂趣體驗。