在倒車?yán)走_這一技術(shù)還未能普及的時候，當(dāng)時的車主倒車入庫大多所依靠的就是后視鏡，雖說倒車入庫這項駕車技能在科目二的時候我們就已經(jīng)練的滾瓜爛熟（當(dāng)然，有些練的還是挺爛的），但是當(dāng)我們當(dāng)時練得倒車入庫都是“填鴨式技能”，固定的地點固定的位置，只要按照教練教的套路來，就能倒的進去。但是當(dāng)我們真正開車出行時，遇見的停車位也是千奇百怪，突然發(fā)現(xiàn)曾經(jīng)練的很熟的倒車入庫技術(shù)就這么失靈了。

后視鏡也突然就不知道該如何看點線了，這也是為啥現(xiàn)在有那么多女司機明明已經(jīng)拿到了駕照，倒車入庫還是費盡周折還把隔壁的車給刮了的原因。幸虧，倒車影像這項技術(shù)來了，不少新手司機開始以來倒車影像的成像技術(shù)來進行倒車操作。我們最后再說老司機的倒車絕活，先就看倒車影像還是看后視鏡來倒車哪個更穩(wěn)妥這個問題來講解一番。

對于新手司機，小編的建議是直接看后視鏡，即便自己的汽車有倒車影像功能，也不要太過于依賴倒車影像，原因有二。其一，現(xiàn)在很多車型的倒車影像是有一定的攝像頭盲區(qū)的，我們肯定也沒少看到過某司機倒車把小孩撞倒的新聞，這都是因為小孩子進入了攝像頭盲區(qū)，司機過度依賴倒車影像所造成的結(jié)果。

其二，長時間依靠倒車影像，將很難形成車距感，當(dāng)我們通過倒車影像來判斷倒車時機和倒車角度時，顯示屏上呈現(xiàn)的畫面雖能讓我們準(zhǔn)確操作，但是卻在此同時讓我們喪失了判斷真正車距的能力，一旦倒車影像壞掉了，那估計我們就要抓耳撓腮了。

而看后視鏡進行倒車，前期雖然會有些艱難，但是只要足夠的小心翼翼，倒車時如果把握不好距離，那就停車空擋拉手剎，下車觀察還有多少距離，然后一點一點的調(diào)整車身，這樣做雖然費事兒，但是卻能形成很好的車距感，感覺是非常重要的。車距感一旦形成，就如同是肌肉記憶一般，無論遇到什么樣的停車位，我們都能一氣呵成的把車倒進去。

當(dāng)然，一些車齡很大的老司機，因為在當(dāng)年開車時都沒接受過什么駕照考試，所以開車完全屬于自學(xué)成才，也就有了自己的倒車方法，現(xiàn)在這種倒車方法在年輕一輩的車主們看來簡直就是絕活：一手把住方向盤，一手搭在副駕駛座上，脖子扭個90度角，倒車。而這種絕活現(xiàn)如今的年輕車主恐怕都不會吧？