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      運(yùn)動家轎的王者之爭,邁騰B9和帕薩特選誰?

      每日汽車圏-太平洋號
      專注于汽車內(nèi)容的全面分享
      + 關(guān)注

      一部車,對年輕人來說是自由工具,是身份標(biāo)志,更是個性象征,能夠自己掌控方向盤,踩足油門抵達(dá)目的地是一種極大的幸福。而對駕駛愛好者來說,最大的幸福是來源于擁有高性能運(yùn)動轎車,既滿足日常需要,又能夠享受速度快感。每當(dāng)把運(yùn)動與家用疊加在一起的時候,則等同于雙重享受,而邁騰B9是德系品質(zhì)代名詞,因此只有追求內(nèi)涵的人才會去觸及。所以,邁騰B9和其競品在這個細(xì)分市場里展現(xiàn)出了不同魅力,贏得各自喜愛,但當(dāng)我們到了抉擇誰是終極選擇時候,你會投誰一票呢?

      前臉革新,邁騰B9演繹現(xiàn)代時尚風(fēng)

      邁騰B9外觀延續(xù)家族設(shè)計,同時做到創(chuàng)新升級,其中前臉采用雙結(jié)構(gòu)設(shè)計,營造現(xiàn)代時尚感。兩側(cè)C字形的日間行車燈,LED光源凸顯出車輛的辨識度與科技感。在全新一代邁騰B9整車尺寸為4990*1854*1487mm,軸距2871mm,而帕薩特則是4948*1836*1469mm,軸距2871mm,有流暢腰線,凹凸有致風(fēng)范,令人著迷。如果說你偏愛運(yùn)動轎跑風(fēng)格,那么邁騰B9是穩(wěn)重的個性,而競品則是激進(jìn)的個性。新車打出"科技與豪華并重"標(biāo)語,因此更注重科技感外觀,前臉格柵換裝新樣式,搭配犀利前大燈,表達(dá)年輕化渴望。邁騰B9顏率先融入X元素,動感車身線條塑造低趴效果,激活駕駛欲望。值得注意,為了強(qiáng)調(diào)運(yùn)動姿態(tài),邁騰B9的前輪輪眉寬度設(shè)計會更寬一些,輪胎與輪眉距離更近,營造貼地飛行氣勢,凸顯運(yùn)動本色。

      邁騰B9的雙重魅力

      在設(shè)計語言上,邁騰B9偏向于商務(wù)穩(wěn)重,競品偏向于年輕活力,因此在顏值追求個性的路上,各具特色,無法正面比較,全看你更喜歡哪種味道呢?重視體驗,中產(chǎn)階級畢竟是購車主力,所以在設(shè)計之初兩大品牌更重視駕駛享受,從而打出區(qū)別贏得懂車人士喜愛。邁騰B9就傳承經(jīng)典,所以內(nèi)飾底蘊(yùn)深厚,豪華。整個中控大面積采用軟質(zhì)材料,方向盤為真皮包裹,觸感細(xì)膩,撫摸的過程中給用戶帶來舒適體驗。

      邁騰B9內(nèi)飾升級,彰顯豪華科技感

      重視細(xì)節(jié),邁騰B9在中控上配備全液晶儀表盤,10.25英寸液晶屏顯示功能可以看到車速、轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵信息,在釋放激情的駕駛過程中可以發(fā)揮輔助駕駛的功力,助力你完美實現(xiàn)車輛掌控。由于邁騰長久以來都是商務(wù)市場標(biāo)桿,所以我們不會把它劃在單一運(yùn)動陣營。然而,邁騰B9從不在乎你把它劃在哪里,因為在懂它的人心中邁騰B9就是品質(zhì)與動感的結(jié)合體。對待內(nèi)飾細(xì)節(jié),邁騰B9也從不吝惜投入,中控采用高質(zhì)感材料覆蓋包裹,凸顯出豪華感,增加中控大屏,強(qiáng)調(diào)科技氛圍。此外,還有舒適座椅來提升舒適感,滿足長途駕駛帶來愜意體驗。

      邁騰B9高性能渦輪增壓發(fā)動機(jī)體驗

      在動力部分,邁騰B9搭載有2.0T高/低功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中,2.0T低功率發(fā)動機(jī)的最大功率為137kw,最大扭矩為320牛米,高功率車型最大輸出功率162kW,最大扭矩350牛米,性能輸出強(qiáng)勁。再來看看帕薩特的動力表現(xiàn),其搭載有1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)、2.0T高/低功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中,燃油版車型搭載的是1.4T發(fā)動機(jī),最大功率為110kW,最大扭矩為250牛米。而2.0T低功率發(fā)動機(jī)的最大功率為137kw,最大扭矩為320牛米,這套動力系統(tǒng)表現(xiàn)同樣優(yōu)秀,可以滿足消費(fèi)者的用車需求。

      選車是一件復(fù)雜的事情,既要有品牌信仰,還要考慮預(yù)算,但往往把目標(biāo)鎖定在中高端市場的用戶都不太在乎后者,只在乎內(nèi)心所向。很明顯,邁騰B9和競品車型趣味不同,全看你是更愛經(jīng)典傳承還是看好前沿設(shè)計,當(dāng)然如果你更在乎全面體驗,那么就選邁騰B9吧。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
      1.01萬
      2024-09-10
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