5月20日，“美美與共 共啟新篇 奧迪·上汽邁入合作新臺階”新聞發布會上，上汽集團與奧迪汽車共同宣布，繼去年7月簽署戰略合作備忘錄后，雙方已正式簽署合作協議，共同致力于上汽奧迪品牌下多款高端智能電動新車的研發，并聯手開發名為Advanced Digitized Platform的智能數字平臺。

據最新消息，奧迪與上汽集團的合作有望與上汽旗下的高端品牌智己汽車共享同一平臺，該平臺正是智己汽車所依賴的純電專屬系統化平臺——“上汽星云”。

提到“上汽星云”就不得不提到依托于“上汽星云”的鼎力之作——最近上市的“超級爆品”智己L6，智己L6是上汽集團技術ALL IN、供應鏈及生產資源ALL IN、資金ALL IN的戰略成果，是上汽集團“十年磨一劍”的科技產品。從2014年起，上汽集團就已開始智己汽車iO原點架構的前期預研，智己創業的三年多時間里，也做了大量的深入研發，智艙的軟件系統已從IMOS 1.0、2.0升級至如今的3.0。自4月8日智己L6技術發布會之后，智己L6預售23小時突破1萬單，新車共五個版本，官方指導價21.99萬元~34.59萬元，在上市權益以及限時特惠的加持下，新車實際起售價為19.99萬元，截至5月13日上市當天，訂單已經超過2.9萬單。其中，續航超1000公里的智己L6 Max 光年版占比10%以上。那智己L6憑什么能做到如此優異的成績呢？

“靈蜥數字底盤”，真正的人車合一

智己L6率先搭載首創科技“靈蜥數字底盤”。它以算法為核心，聯控聯調L6越級配置的超高品質底盤硬件，讓車輛在各種路況中獲得極致靈活、舒適和安全體驗，媲美百萬級豪車的駕控體驗，“智慧四輪轉向系統”既能雙向雙車道調頭一把過，又新增“蟹行”能力應對側方泊車等難點場景，狹窄地庫還可一鍵極限出庫，最大程度避免車輛剮蹭現象，輕松瀟灑且從容。與此同時，它能聯控聯調“智慧四輪轉向系統”、“毫秒級全路況電控動態阻尼調節系統”、“全場景智慧空氣懸架”等轉向、底盤高性能組件，開發ICS云臺制動、云臺車身控制等前所未有的創新功能，帶來剎停車身不點頭、大角度彎道高速行駛時抑制車身側傾等。

獨創“未來智艙”，“雙旗艦智能” 讓駕駛從此一路輕松、有趣

“未來智艙”用AI大模型開發休閑娛樂的前瞻性體驗，填補了智能休閑的場景空白。獨特的“全畫幅數字駕艙屏”布局，為智艙體驗的未來走向，奠定核心；既能一屏盡顯駕駛和路況信息，又能創新集成“雨夜模式”、“全域數字視野補盲”、“一鍵AI代駕”等高階功能，聚焦解決確定性駕駛場景痛點，讓駕駛更輕松，全系具備去高精地圖城市NOA能力。其中，年輕用戶最期待的是，讓每段駕車旅程都是一次City Walk的City Drive城市漫行功能，實時甄選推送珍寶美食、熱門景點、文化地標，讓用戶邊開邊逛，探索城市魅力，近距離感知城市溫度。L6還能全新多視角Carlog+“高光時刻”捕捉旅途美景，一鍵剪輯分享出行大片Vlog，“ISC智慧燈語系統”這樣的巧思功能，讓年輕用戶最有排面的方式，出街即是“最靚的科技仔”。

智己L6作為上汽集團的“一號工程”，上汽十年磨一劍的尖端科技，旦用難回的智能體驗，國際范兒的設計，加上近期誠意滿滿的上市權益，很好的解釋了為什么奧迪在中國蕓蕓眾生的車企中選擇了上汽，雙方的合作象征著中國汽車行業正經歷從依賴外部智能化技術到實現技術自主輸出的轉變。這一技術的國際化步伐，不僅表明智己汽車與奧迪將在同一技術高度上并肩前行，更預示著全球用戶將很快能夠親身體驗到源自中國的高端科技所帶來的卓越品質與先進性能，這一夢想正逐步變為現實。