?根據(jù)Canalys預計，2024年全球新能源汽車市場將增長27%，達1750萬輛。其中，中國新能源汽車滲透率將達到40%，中國品牌將占據(jù)78%市場份額。隨著國內(nèi)新能源汽車市場競爭逐步進入白熱化階段，汽車產(chǎn)業(yè)變革正一頭扎入“深水區(qū)”，2024年的新能源汽車市場將迎來新一輪“洗牌”。大趨勢下，合資品牌將不會再錯過這一輪崛起機會，加快速度奮起直追，而頭部自主品牌也將開啟“狂飆”模式，持續(xù)擴大在新能源領域的領先優(yōu)勢。

這其中，擁有強大研發(fā)實力及技術優(yōu)勢的東風風行，即將發(fā)布新能源序列，給電動化、智能化行業(yè)變革換擋提速。

以先見之明，全域布局新能源賽道

回溯過去，東風集團早在2021年就發(fā)布“東方風起”戰(zhàn)略，加速向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型的步伐。作為集團向新能源領域挺進的“排頭兵”，東風風行深化貫徹集團“大協(xié)同”戰(zhàn)略，以“基礎特性開發(fā)協(xié)同共享+差異化特性獨立發(fā)展”的原則，于2022年11月正式發(fā)布新能源戰(zhàn)略——“光合未來”計劃，宣告將從戰(zhàn)略方向、技術研發(fā)、供應鏈整合、產(chǎn)品落地、生產(chǎn)制造、人才保障等維度全面布局新能源賽道。這一系列一脈相承的戰(zhàn)略動作，拳拳到位，體現(xiàn)了東風風行在產(chǎn)業(yè)變革中迅速調(diào)整航向的決心。

自新能源戰(zhàn)略發(fā)布后短短幾年間，東風風行已累計投入高達50億元用于研發(fā)和人才儲備，預計至2030年將持續(xù)投入至200億元，圍繞新能源、智能化核心技術，組建起一支超過1000人的專業(yè)技術團隊。作為有著深厚軍工背景的自主品牌車企，東風風行在打造核心技術競爭力方面不遺余力，加快推動產(chǎn)品與技術升級速度，致力于為用戶提供滿足全場景出行需求的新能源產(chǎn)品。

東風風行新能源序列呼之欲出

近兩三年來，國內(nèi)各大自主車企旗下的新能源品牌猶如百花齊放，新能源勢力從“熱潮”不斷走向“高潮”，成為引領全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的絕對力量。置身其中，東風風行也在不斷地加快調(diào)整著自身的發(fā)展規(guī)劃。背靠東風集團全面核心技術賦能的先天優(yōu)勢，東風風行通過“協(xié)同+自研”雙輪驅(qū)動，在動力、底盤、車身結構、智能等維度，都取得了亮眼的成績。

剛步入2024年，就有消息傳出東風風行即將發(fā)布新能源序列，集大成式地呈現(xiàn)東風風行在新能源技術領域的“頂流”實力，比如這其中便有東風風行全棧自研的熱泵及熱管理系統(tǒng)、航母級高強鋼車身結構等眾多領先行業(yè)的核心技術。據(jù)了解，此次新能源序列的發(fā)布，不僅將展示東風風行目前階段在技術和產(chǎn)品層面的積淀，樹立起東風風行高端化的品牌新形象，還將展示東風風行面向未來的思考及前瞻布局。

風行星海V9 打造更有溫度的家庭出行空間

城市新中產(chǎn)的家庭大多數(shù)已經(jīng)成為了各行各業(yè)的中堅力量，他們大多數(shù)也同時擁有SUV和轎車滿足多元的用車需求，但是空間的需求始終得不到更好地滿足，比如獨自在車里休息時想要更大的沙發(fā)，一家七口出行的時候不想開兩輛汽車，商務接待的時候家庭用車達不到更好的寬適感，但大空間的MPV都能滿足。

風行星海 V9，一款專為追求高品質(zhì)生活的新中產(chǎn)打造的“豪華智電頭等艙”，它擁有5251*1920*1810mm的旗艦級車身尺寸和3018mm軸距，無論是前排還是后排，乘客都能享受到如同別墅般的全景座艙體驗。而特別針對男士體寬的身材特點，風行星海 V9帶來最寬200mm的二排中央大通道，成人可輕松通過，不會磕傷雙腿。搭配超廣角全景天窗，身高一米八的男士也能在旅途中不僅身體得到舒展，心情亦能保持愉悅與寧靜。

在持續(xù)加快技術迭代速度的同時，東風風行也在積極拓展全球品牌影響力。去年在慕尼黑車展上，東風風行星海V9首次亮相便引來眾多當?shù)孛襟w和觀眾的駐足，充分展示了中國汽車品牌在新能源領域的智造實力。4月18日即將在北京發(fā)布的新能源序列又會給大家?guī)碓鯓拥捏@喜，如何奠定在新能源領域“高端玩家”的地位，讓我們拭目以待！