鈴木是一個神奇的汽車品牌，即便它已經退出國內市場多年，但是對于很多人來說，鈴木的記憶揮之不去。說起來，鈴木能在國內市場大紫大紅，靠的就是其在小車領域的深厚積累。憑借著奧拓一款車型，讓鈴木早在八九十年代就已經家喻戶曉了。此后，鈴木在國內市場又陸續(xù)推出了雨燕和天語這樣的小車，客觀的說在同級車型中，雨燕和天語無論是品質還是銷量都比較出色，特別是雨燕，略帶英倫氣質的外觀造型，成了寶馬MINI最好的平替。

即便是鈴木退出了國內市場，雨燕在國內二手車市場價格也是居高不下。當然，最能夠體現(xiàn)鈴木強大品牌影響力的車型，其實還不是上面幾款，而是鈴木吉姆尼。吉姆尼作為鈴木汽車旗下的小型越野車，早在上世紀70年代代號為LJ10的初代吉姆尼就已經正式上市了，至今已擁有超過50年的歷史。

在國內市場，2007年第3代吉姆尼開始引入銷售。目前在售的是2018年上市的第4代吉姆尼，不過隨著鈴木退出國內市場目前能買到的第4代吉姆尼也只能通過平行進口的渠道。但是，因為沒有了官方渠道吉姆尼這臺售價10多萬的小型越野車在價格上也是水漲船高。在前兩年最瘋狂的時候，一臺吉姆尼售價就超30萬。不要誤會，這30萬并不是官方的指導價，而是在平行進口車商的鈴聲加碼下，一臺車長不到4米的小型SUV就變成了豪華車的售價，加價幅度已經超15萬。

不過，令人意外的是即便如此，這臺有著“越野小王子”之稱的鈴木吉姆尼似乎依舊是一車難求。最近一段時間吉姆尼行情雖然有所下降，但目前這臺車的落地價也得在20萬元以上，甚至是25萬元左右。由此可見，吉姆尼的加價幅度仍舊不低。不可否認吉姆尼是一臺好車，但是20多萬的售價我真的想不出買它的理由。一個這樣的預算都已經可以買到坦克300、哈弗猛龍和捷途旅行者這些越野性能同樣出色，同時車身尺寸更大、配置更高動力更強的SUV車型了。

近日據(jù)媒體報道，中期改款的吉姆尼即將在海外市場發(fā)布。除了1.5L版本車型，新車增加了搭載了0.66T三缸發(fā)動機車型，日本市場售價區(qū)間為1654400-2002000日元，折合人民幣大概在8~9.6萬元之間。這臺0.66T的三缸發(fā)動機最大功率47千瓦，最大扭矩96牛米，匹配4速自動和5速手動變速箱。這臺車后期引入國內后，售價如果還是20萬以上你會不會買？版權聲明：本文為車快評原創(chuàng)，轉載請聯(lián)系授權，未經允許嚴禁轉載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責任。文章部分圖片來源網絡，版權歸原作者所有，如有使用到您的作品，請聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。