自動擋車由于其開起來省力，只要一只腳控制油門和剎車，不需要來回換擋并且技術門檻低而受到越來越多人的歡迎。但是駕馭自動擋車也絕不是像開電動車一樣只要深踩油門和制動踏板就夠了，如果能了解它的性能并掌握一些操作技巧，可使汽車性能得到最大限度的發揮。

自動變速器的換擋時機主要取決于車速和發動機負荷。加速踏板踩得越深，發動機負荷越大，變速器處于較低檔位。相同車速下，加速踏板踩得較淺時，發動機負荷較小，變速器可處于較高檔位。因此，駕駛人可以運用加速踏板的變化在一定程度上控制換擋時機。

如何加速/保持連續加速

裝有自動變速器的車輛普遍設置了全負荷開關。當加速踏板踩到底時，就會觸動開關，變速器馬上強制降1個甚至2個檔位，使車輛在需要短距離加速超車時，能夠獲得良好的加速性。如果希望保持連續加速性能，則可以繼續深踩加速踏板，自動變速器會在較高車速時自動升入較高檔位。

如何平穩駕駛

如果希望平穩行駛，則可以在適當時候輕抬加速踏板，變速器就會自動升檔，可獲得良好的經濟性和寧靜的駕駛感受。這時再輕踩加速踏板繼續加速，變速器不會馬上退回原檔位。這時設計者為防止頻繁換擋而設計的提前升檔、滯后將擋功能。

自動擋急加速時有一個短暫的滯后現象，也就是不能馬上加速，所以駕駛自動擋車轉彎時，可在出彎道時提前加速。這也是區別于手動擋車輛轉彎時的操作方式。

兩點要注意的地方：

1、切忌在車速很高的情況下D檔位換入S檔位或L檔位，否則會引起發動機強烈的制動作用，使抵擋換擋執行元件受到較劇烈的摩擦而損壞。應在車速下降以后再從高檔位換入低檔位。

2、另外，在換入L檔位后，不要猛踩加速踏板，否則容易使發動機的轉速過高，造成自動變速器中的摩擦片磨損加劇和自動變速器潤滑油溫度過高。