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      吉利豪越PRO前瞻:遠景X6替代者 或售7.99萬元起

      小貓心藍-太平洋號
      喜歡汽車的阿根廷球迷聊車市中的大小事
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      過去的兩年,國內新能源市場很好,純電動車、插電混動車型越來越受寵 ,這一方面原因是新能源車價格持續走低,另一方面原因是國內油價處于高位,讓不少消費者開始關注使用成本。雖然新能源車銷量穩步走高,但依然是燃油車銷量更高,對于很多家里僅有一輛車的消費者,燃油車依然是他們的選擇,一方面是因為沒有純電動車的那種里程焦慮,另一方面原因是燃油車的保值率要更高。

      1月2日,吉利品牌全新SUV豪越PRO官圖正式發布,它是一款定位于10萬元以下緊湊SUV市場的車型,可以理解為吉利的入門級緊湊SUV,早在2023年10月發布的第376批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中,這款吉利全新SUV就已經現身。

      外觀設計方面,豪越PRO采用全新設計風格,無邊界前格柵和兩側大燈組,采用一體式設計,格柵內部采用點陣式設計,LED大燈下方的進氣口采用三段式設計。車身側面是標準SUV樣式,與遠景X6相似度很高。車尾采用目前流行的貫穿式設計,通過一條纖悉的燈帶將兩側尾燈連接起來,貫穿式燈帶上方是“GEELY”車標。車身尺寸方面,豪越PRO的長寬高分別為4518mm、1834mm、1715mm,軸距2666mm,相比遠景X6 PRO的4518mm、1834mm、1715mm和2661mm,它的變化是軸距增加了5mm。

      內飾設計方面,豪越PRO采用傳統T型對稱式設計,儀表盤和中控臺顯示屏采用雙連屏設計,方向盤為三幅式設計,它還可以提供雙色內飾,增加了精致感。換擋桿采用電子式設計,進一步提升了科技感。據官方介紹,它的雙聯屏尺寸達到1.02m。

      動力系統方面,進入申報目錄的豪越PRO采用極光灣科技有限公司生產的BHE15-EFZ型1.5T發動機,這款發動機已經用在多款吉利系車型上,最大功率133kw、最大扭矩290Nm,傳動系統或匹配7速濕式雙離合變速箱。底盤結構方面,遠景X6采用前麥弗遜式獨立、后多連桿獨立懸架,豪越PRO應該會采用與它相同的設計。

      配置水平方面,遠景X6整體表現一般,全系車型均只能提供前排雙安全氣囊,也不能配備自適應巡航、車道保持、主動剎車等智能安全配置,考慮到豪越PRO的產品定位,其配置水平整體大幅升級的可能性不大,因為換裝了全新1.5T發動機,其官方價格門檻或達到7.99萬元。

      小貓心藍觀點

      從2023年的銷量走勢來看,遠景X6呈現出明顯的下滑趨勢,其前11個月總銷量僅有18796輛,已經淪為市場邊緣車型,而與它定價、定位接近的哈弗M6,去年前11個月總銷量為53784輛。相比遠景X6,豪越PRO的核心競爭力在于換裝動力更強的1.5T發動機,但因為所在細分市場份額逐漸減小和主流車型價格走低,豪越PRO所面臨的壓力甚至還要大于遠景X6,它在未來將有怎樣的市場表現,值得關注一下。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      2024-01-09
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