特斯拉在智駕領域的名氣很大，雖然FSD還沒有引進國內，但EAP同樣聲名大噪，但其實際表現到底怎么樣？口說無憑，實際測試能給到答案。最近有媒體拿新嵐圖FREE和特斯拉Model Y進行了一場實測，新嵐圖FREE搭載了百度Apollo領航智駕系統，算是國內目前智駕領域的第一梯隊，而Model Y則也能基本代表目前特斯拉的智駕實力。

從測評視頻來看，特斯拉Model Y沒多久就在匝道口痛失“一血”，因為沒有高精地圖，所以到匝道口時沒有減速，以至于錯過了匝道口，而新嵐圖FREE因為有高精地圖的加持，到匝道口前就有減速動作，能夠從容應對這種路況。而后同樣的情況，特斯拉Model Y再次掉了一滴血，再加上加塞、進入彎道時候“Z”字形行駛后智能輔助駕駛降級，特斯拉Model Y甚至沒有完成整個測試就中場出局。而新嵐圖FREE則只是在匝道口因為車輛加塞和大回環的時候各扣了一分，最終以三滴血的成績完成了正常測試。

很明顯，在這場對比中，作為國產代表的新嵐圖FREE勝了，那么你認為特斯拉的智駕有沒有被高估呢？