日系車的省油耐用，早已是不爭的事實！但是你知道嗎？現在的日系車在安全性方面，其實做得也相當不錯，就比如這臺全新皓影，它的安全性就非常出色。

首先是被動安全，全新皓影誕生于Honda Architecture新架構，這臺車采用了Honda獨有的ACE承載式車身結構，當車輛受到碰撞時，可以利用高強度縱梁、邊梁和環狀骨架等，構建的多路徑分散傳導結構來吸收、分散能量，從而最大限度地保證駕艙內的乘員安全。不得不說的是，在全新皓影的車身骨架中，有50%以上均使用了高強度鋼，而其中又有18.7%以上，使用的都是980MPa以上的超高強度材料。另外，在車輛的A柱、B柱以及車底邊梁等關鍵部位，選用的都是1500MPa熱成型材料，再加上同級罕有且全系標配的10安全氣囊，可以說全新皓影已將安全武裝到了牙齒。

其次是主動安全，全新皓影搭載了同級領先的Honda SENSING 360安全超感系統，它可以憑借車身配置的5個毫米波雷達、升級的攝像頭等感知裝備，能夠實現FCTW穿行先知、CMBS防撞智護、LCCM變道后衛、ALCA變道智駕等在內的駕駛輔助功能，在全方位保障車主出行安全的同時，也能夠讓車主暢享高科技帶來的駕駛樂趣。當然了，都說“是騾子是馬，拉出來溜溜就知道了”！根據8月28日中保研公布的汽車安全指數（C-IASI）測試結果，全新皓影在車內乘員安全指數、車外行人安全指數、車輛輔助安全指數三大核心項目中，均獲得了最高等級G的優秀評價。

值得一提的是，在中保研的駕駛員正面25%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度等四個細分項目測評中，全新皓影獲得了全部優秀G的評價。其中，全新皓影的車頂強度載荷質量比（SWR）竟然高達6.7，而這也意味著即使有6.7臺皓影壓在車頂上，也無法將它的車頂、車側壓扁。除此之外，在中保研的車輛輔助安全指數測試中，全新皓影的評分達到了102.81分（滿分114分），得分率高達90.2%，這也再次驗證了Honda SENSING 360安全超感系統的實用與好用。

寫在最后：誠如這臺全新皓影，日系車的安全性真不是吹的！這也難怪，全新皓影自2019年上市以來，其銷量便已突破了50萬輛，而今年6月的銷量更是高達14051輛，并穩居SUV市場前列。你同意我的看法嗎？歡迎留言交流。