東風(fēng)標致新508L在8月11日正式上市，共推3款車型，售價區(qū)間為16.37萬元-20.77萬元，砍掉1.6T，全系1.8T+愛信8AT，這次還有戲嗎？

標致508L砍掉1.6T，全系1.8T+愛信8AT，還有戲嗎？" img_height="981" img_width="1335" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2023/08/13/7266476083858457143/6be38fb251724804be80bdb10894fa7d~noop.image.png?x-expires=1694479301&x-signature=o8ER5WPZV2ym37aivDE9OUM%2BP2Q%3D">

新款標致508L同步了海外版車型的全新前臉造型，主要對前臉進行了修改，前臉處，進行了熏黑處理的點陣式進氣格柵與兩側(cè)LED光源大燈相連，形成一體化格局，視覺效果十分突出；三豎杠燈帶是由彎折的輪廓上方有著矩陣式的光源，下方有著三豎杠式日行燈帶組成，這種設(shè)計增加了車輛的時尚感和辨識度。

車身側(cè)面和車尾部分，看不出來明顯的變化，車身尺寸上長寬高分別為：4870x1855x1455mm，與上一代一模一樣，可能是銷量實在太低，重新開模成本太高，官方?jīng)]有任何自信收回成本，所以干脆沿用了老款的設(shè)計。

但是好在車身側(cè)面流暢的車身線條搭配造型別致的多輻式輪圈，看起來運動感也不差。

車身尾部，造型別致的尾燈組搭配下方雙邊單出的排氣格局，看起來時尚年輕而不失動感。

內(nèi)飾上中控屏尺寸比較小，不太符合當(dāng)下的主流，但新車的車機系統(tǒng)也迎來了升級，支持無線華為HiCar、百度Carlife功能。

動力方面，全系標配1.8T+愛信8AT，最大功率155千瓦，最大扭矩300?！っ?，匹配愛信8速自動變速器。雖然新款標致508L砍掉1.6T，算是變相的加量不加價，但標致這個牌子已經(jīng)處于很邊緣的地位了，新508L恐怕也很難賣出什么起色。各位車友覺得法系車在中國市場還有戲嗎？