今年的高溫天氣異常嚴(yán)重，不少國(guó)家氣象觀測(cè)站的最高氣溫創(chuàng)下了歷史新高。許多人和我一樣被迫尋求避暑之道，只能躺在空調(diào)房中暫時(shí)逃避高溫的折磨。

對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，高溫天氣確實(shí)是令人難以忍受的，但對(duì)于汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)，卻是一個(gè)練兵的好機(jī)會(huì)。不久前，曾經(jīng)在零下53℃的低溫環(huán)境下進(jìn)行測(cè)試的領(lǐng)克08，如今將測(cè)試場(chǎng)地搬到了中國(guó)的熱極之地——吐魯番。在這個(gè)被稱為火焰山的地方，領(lǐng)克08能否經(jīng)受住考驗(yàn)，并且取得滿意的測(cè)試成績(jī)呢？接下來(lái)，我們就來(lái)了解一下。

要想在沙漠中自由馳騁，并且保持良好的操控性能，強(qiáng)勁的動(dòng)力是至關(guān)重要的。當(dāng)然，為了在高溫環(huán)境下保持良好的工作狀態(tài)，精確的熱管理系統(tǒng)是必不可少的。領(lǐng)克08配備了由6類11種智能零部件組成的智能熱管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車輛各部位的溫度，并根據(jù)實(shí)際情況動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)控制目標(biāo)，以保持駕駛體驗(yàn)的平衡和能耗的合理性。即使在沙漠或戈壁等惡劣環(huán)境下，動(dòng)力總成也能夠在經(jīng)濟(jì)高效的區(qū)間工作。

從寒冷的漠河到熾熱的吐魯番，領(lǐng)克08經(jīng)受了100℃的極端溫差考驗(yàn)，在冰與火的試煉中不斷磨礪自身，因此具備了高標(biāo)準(zhǔn)的耐久性、可靠性和穩(wěn)定性。面對(duì)這樣一款性能出眾的實(shí)力派車型，您是否已被深深吸引？歡迎大家在下方留言，共同探討。