對于剛上班沒有組建家庭的年輕人來講，購買代步車往往就是沖著經濟實用。奔奔E-Star是一臺主打年輕人的純電小型車，目前在售車型只有一款，廠商指導售價在7.99萬，并且終端市場有一定優惠，目前最高直降1.2萬元，性價比上可以說是挺高。作為一臺純電車型，續航上可以達到310公里，上下班代步一周一充沒有問題，并且支持快充功能，0.55小時就可以從30%電量充到80%電量。作為長安旗下的車型，之前的銷售渠道一直在長安汽車，而目前是選擇轉移陣地，放在長安歐尚店去進行售賣，下面就和大家來具體聊一聊。

外觀構造上活力十足，并且配色挺豐富，比如提供了白色、粉色以及綠色。本次實拍車型就是田野綠，小清新的同時不會覺得太低俗。臉部線條上有一定的力量感，封閉式格柵位置用橫縱交錯的紋路替代，看起來不會覺得單調。而大燈組則更具攻擊性，采用倒鉤型元素設計，遠近光燈都是LED光源，受限于價格沒有搭配日間行車燈。

奔奔E-Star從定位上來講是一臺5門5座的兩廂車，較小的尺寸非常好駕馭，對于剛學完駕駛的新人來說很友好。長寬高在3770×1650×1570毫米，車身軸距在2410毫米，整車重量不到1.2噸，前后懸都是比較緊湊。車頂采用懸浮式設計，保證后排的頭部空間，雖是純電車，但沒有提供隱藏式門把手，腰線帶有一定的上揚，而底部輪轂則是風車造型，尺寸在15英寸。

尾部同樣是活力滿滿，上下層次分明，后尾門下方搭配了弧線設計，看上去就像是咧開嘴的笑臉。尾燈是柳葉造型，和綠色版本車型特別搭，有一種田園風。往上方去看，高位剎車燈沒有缺席，底部的比較簡約，使用黑色護板去進行包裹。

進入奔奔E-Star車內，實拍車型是綠色+灰色組合，不會覺得太過張揚，而用料上少不了塑料材質，畢竟價格放在那。科技感倒是不錯，提供了雙聯屏設計，全液晶儀表屏和中控屏幕都在10.25英寸。而車內音響會相對簡陋一些，全車只有兩個揚聲器，后期有需求，可以自行升級一下。車內飾搭配手動空調，后排沒有出風口，夏天的時候進入車內要等一段時間才能更涼快。

寫到最后，動力上搭配一臺前置永磁同步電機，電動機總功率在55kW，電動機總扭矩在170N·m。本身就不是以性能為主的一款車，最高車速在每小時101公里，主要就是城市代步。不用擔心耐久性，電池組提供了8年或12萬公里質保服務。對于奔奔E-Star，你還有什么不同看法和見解嗎？可以發表留言進行討論。