近日，我們從相關渠道獲悉了一組全新標致308的實拍圖，新車作為標致旗下的一款運動型的緊湊轎車，這款車在海外的表現還是非常不錯的，據悉全新一代標致308已經在國內提交了申報信息，預計年內導入。目前新車已經在海外上市，搭載了由1.6T高低功率發動機加電動機組成的插電式混合動力系統，其中高功率版本動力更是超越了高爾夫GTI。

通過實拍圖可以看出，全新標致308在外觀方面采用了最新的家族式設計語言，圓潤的造型加上棱角分明的線條，動感十足。新車前臉大尺寸的進氣中網采用了倒梯形設計，內部是熏黑處理的點陣式格柵，而且中間還換裝了全新的車標，給一種法拉利的感覺。兩側全新的獅爪式大燈組，內部全部采用了LED光源，在點亮的情況下堪稱夢幻。下方包圍通過黑色裝飾與兩側碩大的側進氣口融為一體，進一步提升了新車的野性氣息與運動效果。

車身側面，新車采用了分段式腰線設計，腰線硬朗有力，加上前后輪眉以及側裙處的硬朗有力，展現出了不錯的力量效果，同時B/C柱、車窗裝飾條和后視鏡均進行了黑化處理，下方則是大尺寸的熏黑輪轂，整體造型十分運動。

新車尾部造型明顯更加復雜，上方尾翼處配備了高位剎車燈，兩則尾燈組依造型扁平修長，并通過一條黑色裝飾條形成了貫穿式的視覺效果，同時燈組內部還運用了帶有獅爪式的設計，在點亮的情況下有著極強的辨識度。下方則運用了超大尺寸的黑色包圍，并有鉻裝飾點綴，形成了雙邊雙出排氣的效果，而且尾門片還運用了內凹式的設計，再加上部分橫向線條的運用，展現出了很強的層次感。

內飾方面，全新標致308采用了家族最新的數字化座艙理念，簡潔不失科技感，左側是皮革材質包包裹的雙幅式多功能方向盤，中間還換裝了全新的LOGO，前方是全液晶數字儀表盤，中控處是一塊10英寸顯示屏，下方還保留了部分物理按鍵。同時貫穿式空調出風口的運用還營造出了不錯的層次感，而且新車還換裝了電子撥動式換擋機構。

動力方面，新車搭載了由1.6T高低功率發動機加電動機組成的插電式混合動力系統，綜合最大功率分別為132kW和165kW，同時還會提供1.2T三缸發動機和1.5T四缸柴油發動機，傳動匹配了8速手自一體變速箱，其中新車高功率版本動力超越了高爾夫GTI車型。未來國產之后，預計會保留插電式混合動力系統和1.2T發動機。