在前段時間，榮威汽車發布榮威“D家族”第二款車型榮威D7 DMH的官圖，新車基上汽星云平臺打造的中型轎車，預計將于2023年下半年發布。

官方將其定義為中大型轎車，主打更加走量的家用市場，并同時推出純電的版本和插電混動版本，看得出有著相當大的決心。

在外觀方面，新車的電動版本采用了類似飛凡F7的分體式大燈設計理念，鑲嵌于尖銳的車鼻上，顯得相當的時髦，而插電混動版本則更為簡潔一些，采用了普通的扁平燈組，無論那種都有的突出而又凹陷的前面板造型及扁平的的下格柵，兼顧了新能源感和運動感。

在車側面，新車則有著時下最為流行的大溜背線條，同時溜背的重心相對靠后，提供了不錯的內部乘坐空間表現，大尺寸星形輪轂，隱藏式車門把手等元素有效的提升了運動感。上汽榮威D7 DMH混動版長寬高分別為4890mm*1890mm*1510mm，軸距為2810mm，可以說與EV版車型保持一致。

在動力方面，根據此前的申報信息，新車將采用上汽星云平臺打造，純電動版本搭載VGA六合一電機，最大功率211馬力，純電續航里程可達510km和610km。

而插電混動版本則采用了全新的混動總成，與上汽此前的動力并不相同，以一臺最大功率112馬力的1.5L四缸自然吸氣發動機為基礎，配最大功率204馬力的電動機組成的混動總成，官方聲稱發動機熱效率大于43%，虧電油耗為4.3L每百公里，純電續航里程可達125km，綜合續航里程可超過1400km，有著相當彪悍的表現，非常值得期待。

總的來看，上汽榮威D7就是要瞄準比亞迪海豹、小鵬P7等車型。那么想在中大型轎車市場上站穩腳跟，那還要看它內飾設計及配置上的一些表現，當然了，一個合適的定價更為重要，但我相信上汽榮威D7在價格上會有一定優勢，就讓我們一起拭目以待吧。