今天是小鵬G6在廣州集體規模交付，易寒總回答了有關產能，訂單、銷量情況，總結幾個問題：

1. 目前G6的排產情況如何？

易：新舊工廠已經24小時排產，目前還在爬坡，所以何小鵬去工廠擰螺是真事情不是營銷，他經常到工廠督促生產。

目前，7月和8月訂單和生產是有缺口，新增訂單比生產能力多，希望能9月，10月追平。

Max 版本有配置差，供應鏈更復雜，目前12周提車周期，pro是7周。

2.訂單構成

易：max 高配（帶激光雷達），占比70%以上其中755 max最多

其中從小定到大定轉化在 65%以上 （意向到真正訂單）

3. 銷量如何？

易：不像某車企周報月報，小鵬主要考慮是發銷量會讓訂單用戶產生焦慮，大賣毋庸置疑，具體數值不透露，12周提車周期，有興趣的同學可以算一下，目前還是主攻投產，是我們的最主要的任務

4.xngp開城情況

易：北上廣深佛已經開通，今年50個 。大家可以關注“AI代駕”，對于普通用戶更香。擺脫對高清地圖的依賴，更有實際意義