在緊湊型家轎圈，大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸可謂是“常青樹”，無(wú)論是市場(chǎng)銷量還是口碑反響，都值得稱道。

不過(guò)，在國(guó)產(chǎn)品牌強(qiáng)勢(shì)崛起的大背景下，朗逸和軒逸還可以“高枕無(wú)憂”嗎？面對(duì)國(guó)產(chǎn)車型的沖擊，這兩款合資車還能守得住陣腳嗎？

今天，我們就拿奇瑞艾瑞澤8，與朗逸、軒逸做個(gè)對(duì)比，看看到底是誰(shuí)更香一些？

安全配置PK，哪款家轎更給力？

在國(guó)產(chǎn)車型的競(jìng)爭(zhēng)下，朗逸和軒逸不得不增加配置，以滿足消費(fèi)者的用車需求。

比如2023款朗逸全系標(biāo)配主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)，并且除了入門車型外，其余車型均提供定速巡航或是全速自適應(yīng)續(xù)航功能。

而2023款軒逸全系標(biāo)配胎壓顯示，售價(jià)13.39萬(wàn)元頂配車型還搭載了ProPILOT智駕系統(tǒng)，支持全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，美中不足的是，這款頂配車型未提供360度全景影像功能。

反觀艾瑞澤8，售價(jià)11.99萬(wàn)元的中配車型就搭載了L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持包括全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像以及前/后方碰撞預(yù)警等在內(nèi)的20余項(xiàng)輔助駕駛功能。

而且基于全球NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的艾瑞澤8，80%以上的車身采用了高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)，再結(jié)合三條碰撞吸能路徑設(shè)計(jì)，足以在撞擊事故中保障車上乘客的人身安全。

空間方面，又是艾瑞澤8有優(yōu)勢(shì)嗎？

在安全配置上，艾瑞澤8略勝一籌；那在空間舒適性方面，這款國(guó)產(chǎn)家轎能延續(xù)優(yōu)勢(shì)嗎？

先看尺寸。

朗逸的長(zhǎng)/寬/高分別為4678/1806/1474mm，軸距為2688mm；軒逸的長(zhǎng)/寬/高分別為4652/1815/1450mm，軸距為2712mm，這兩款合資車的車身尺寸都算是不錯(cuò)的水準(zhǔn)。

而艾瑞澤8的長(zhǎng)/寬/高分別為4780/1843/1469mm，軸距更是達(dá)到了2790mm，妥妥的“A+”級(jí)定位。

更大的尺寸，也讓艾瑞澤8的前后排乘坐空間更加寬敞，即便后排坐滿3個(gè)一米八的成年人，也不覺(jué)得擁擠。

并且艾瑞澤8搭載的全體感座椅，采用了航空絲綿材質(zhì)，擁有同級(jí)獨(dú)有的睡眠頭枕，主駕座椅還提供電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱+通風(fēng)+腰托功能，舒適感受一步到位。

鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率145kW

除了空間和配置，在動(dòng)力性能方面，這3款緊湊型家轎又分別有怎樣的表現(xiàn)呢？

先看軒逸，這款家轎依然搭載的是1.6L+CVT的動(dòng)力組合，最大輸出功率99kW，不算強(qiáng)勁，但平順性和可靠性還算不錯(cuò)。

朗逸則是增加了1.5T動(dòng)力選項(xiàng)，最大輸出功率為118kW，能帶來(lái)更充沛的動(dòng)力體驗(yàn)。

至于艾瑞澤8，搭載了鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率145kW，峰值扭矩達(dá)到了290N·m，是3款車型中動(dòng)力最強(qiáng)勁的。

在日常用車中，艾瑞澤8的性能表現(xiàn)可以充分滿足用戶的用車需求，起步和超車都很輕松，而且懸掛系統(tǒng)注重平衡，兼顧了舒適性與運(yùn)動(dòng)性，對(duì)于大多數(shù)的細(xì)碎振動(dòng)都能充分過(guò)濾，整體駕駛感受輕松愜意，值得點(diǎn)贊。

結(jié)束語(yǔ)：

有一說(shuō)一，軒逸和朗逸之所以能長(zhǎng)期保持高銷量，主要是自身產(chǎn)品力表現(xiàn)均衡，比較好地滿足了消費(fèi)者的用車需求。

但是，對(duì)比艾瑞澤8來(lái)看，這兩款合資家轎在空間、配置以及動(dòng)力等方面，略遜一籌，艾瑞澤8的質(zhì)價(jià)比表現(xiàn)明顯更好。說(shuō)得直白些，面對(duì)艾瑞澤8，軒逸和朗逸也許會(huì)感到壓力山大。