眾所周知MPV以它自身的超大空間和靈活布局而被眾多家庭所心儀，想要入手MPV的大部分消費者都已組建了家庭，甚至身處三世同堂甚至四世同堂的大家庭中，為了提高全家的出行質量，從而選擇更大空間的MPV車型。

通常來說，已組建家庭的消費者更看重MPV所帶來的生活品質提升。同時他們雖然普遍比初入社會的年輕人有更強的經濟實力，但是會過日子的家庭型消費者，總會理智的選擇各方面優質，且價位合理的中高端MPV。而漢騰首款中高端MPV漢騰V7四月即將上市的消息，則讓諸多消費者精神一震。

在介紹漢騰V7之前，小編我先調查了一下國內的MPV行情：豐田埃爾法，雖是高端MPV，但過高的價格并非一般人的選擇。而普通消費者通常選擇的家用中高端MPV基本上就屬奧德賽和GL8這兩款了。漢騰V7的入局無疑成為中高端MPV市場格局的最大變數。

即將上市的漢騰V7對消費者來說意味著什么？有個段子說，那些五菱宏光各種魔改出來的“小康微面”算是改革開放初期MPV；而像埃爾法、奔馳V這種高端MPV，則是“讓一部分人先富起來”的MPV；但是最符合廣大人民群眾需求的，恰恰是10-15萬區間的中高端精品家用MPV，而國內中高端MPV市場還存在很大的開發空間。所以即將上市的漢騰V7上市，為中高端MPV的目標消費者提供更符合期望的選擇。

近些天，小編了解到，漢騰V7準確的發售時間是在4月份的上海車展上。預測漢騰V7售價大概徘徊于10萬-15萬之間，正好符合消費者理想的中高端MPV價位。漢騰V7作為中高端MPV，具備出色的“硬核”實力，集超大空間、人性化的設計、品質優越的性能和智能科技的配置于一身，為渴望高品質家用MPV的車主提供了一個很棒的選擇。

漢騰V7作為中高端MPV，空間上自然不會讓消費者失望。據了解，漢騰V7整車尺寸和空間大小在整個MPV市場中都屬前列。其車身長、寬、高分別為4827/1858/1721mm，軸距為2800mm。而目前MPV市場熱銷的本田奧德賽，它的車身長寬高分別為4845/ 1802/ 1697mm?？梢钥吹?，漢騰V7的整體尺寸比本田奧德賽更大，在寬度和高度上更具優勢。漢騰V7也因此具備更寬闊的乘坐體驗。而且漢騰V7將分別提供2+2+2、2+2+3兩種座椅布局供車主選擇，滿足消費者的多樣化需求。

內飾配置方面，漢騰V7秉承漢騰家族一貫的歐派豪華風格，始終以駕乘者舒適感為核心進行設計布局。例如采用人機工程學環繞式設計，使駕駛艙布局更符合駕駛者操作習慣。中控臺配備了雙12.3英寸全液晶顯示屏，充分凸顯了內飾的未來科技感和輕奢豪華感，給人強烈的視覺沖擊。并且從已公布的配置表來看，漢騰V7還配備了真皮座椅、前排座椅電動調節、全景天窗、手機無線充電、防夾電尾門等豐富配置。這些便利、人性化的內飾設計極大的提升了駕乘者的用車體驗。

大空間，豪華歐派的內飾設計，絲毫不影響漢騰V7的強勁動力和操控性。漢騰V7搭載著1.5T+6AT的黃金動力組合，高效的燃油表現與澎湃的動力輸出，大大減輕了以往MPV油耗高的痛點，實現了經濟出行與愉悅駕控的雙贏。

漢騰V7的底盤由英國米拉進行調教，使得漢騰V7實現了操縱性和舒適性的完美平衡，即便全家滿座出行，也能感受到高品質的乘車體驗。并且漢騰V7還搭載了博世的車身穩定系統，在各種路況下，車輛的安全性、穩定性都得到了極大的提高。

總體而言，漢騰V7作為漢騰汽車開拓細分市場、定位中高端MPV的首作，在空間、內飾配置、動力、操控等各方面都有極為出色的表現，使漢騰V7成為喜歡高品質、追求高價值感車主們的首選！