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      直擊上海車展|領(lǐng)克08亮相,充電半小時(shí),通勤一星期

      趣車坊-太平洋號(hào)
      專注行業(yè)發(fā)展, 熱愛汽車事業(yè)
      + 關(guān)注

      4月18日,上海國際車展開幕式當(dāng)天,領(lǐng)克品牌發(fā)布了旗下首款搭載魅族FlymeAuto車機(jī)系統(tǒng)的量產(chǎn)車—領(lǐng)克08。作為一款大五座SUV,領(lǐng)克08還首搭EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案,為用戶提供更為純粹的電感駕駛和更無焦慮的出行體驗(yàn)。

      領(lǐng)克08 EM-P的整車尺寸為4820*1915*1685mm,軸距為2848mm。雖然尺寸和軸距都屬于同級(jí)別中的主流尺寸,但領(lǐng)克08的車內(nèi)空間利用率還不錯(cuò),后排腿部空間可以達(dá)到935mm。同時(shí),前排還配備了零壓感舒展副駕,最大放倒幅度可以達(dá)到145°,并且提供電動(dòng)腿托。

      除了舒適,領(lǐng)克08車內(nèi)還搭載了92英寸AR-HUD抬頭顯示、流光環(huán)繞氛圍燈、三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、四音區(qū)語音控制、1600w功率哈曼卡頓23揚(yáng)聲器等配置,從細(xì)節(jié)之處以人性化關(guān)懷賦予用戶更沉浸的駕乘體驗(yàn)。

      在空間表現(xiàn)和乘坐體驗(yàn)之余,領(lǐng)克08還致力于為用戶提供全場景的電感駕駛。其中,三電機(jī)四驅(qū)版車型的百公里加速不超過5s,綜合功率高于400kW。P1+P3+P4組成的三電機(jī)模式中,P4后驅(qū)電機(jī)應(yīng)用了中國首發(fā)的基于驅(qū)動(dòng)軸解耦的“IDA技術(shù)”,讓領(lǐng)克08能夠在城市通勤、高速駕車以及復(fù)雜路況等不同場景下,均展現(xiàn)出非常貼近電驅(qū)的駕駛質(zhì)感。

      在EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案加持之下,領(lǐng)克08搭載了容量為39.6kWh的三元鋰平板電池,最高綜合續(xù)航里程達(dá)到1400km(CLTC工況下),純電續(xù)航里程最高為245km(CLTC工況下),同時(shí)還支持85kW直流快充,電量從30%恢復(fù)至80%僅需28分鐘。

      一個(gè)值得關(guān)注的細(xì)節(jié)是,領(lǐng)克08搭載了3.3kW外放電功能,為用戶的戶外用電提供了便利。

      關(guān)于外觀,領(lǐng)克08基于品牌The Next Day概念車打造,采用了領(lǐng)克第二代都市對立美學(xué)設(shè)計(jì)理念,科技感十足的外觀應(yīng)用了許多新能源汽車的元素。比起運(yùn)動(dòng)感,領(lǐng)克08會(huì)更偏向于都市氣息與時(shí)尚感。

      聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
      10.55萬
      2023-04-20

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