在國內的自主品牌發展越來越好的情況下，近幾年是有著一個井噴式的進步，不僅僅是在車型上面有著更加不錯的設計語言，而且在很多的關鍵技術上面也是有所突破的，自主品牌的市場也是逐漸的熱了起來，在這樣的情況下很多的車廠是推出了自己旗下的高端車品牌，長城推出了WEY系列，并有著VV5、P8這樣的車型，吉利推出了領克系列并有著領克01，在銷量上面是也彰顯了自己的實力，現在全新改款之后的2019款長城WEY VV7也是現身了，在很多的細節和處理上面有著不錯的改變。

全新2019款長城WEY VV7外觀時尚大氣，前臉豹式造型加上大嘴格柵，運動感十足，在外觀的設計上面長城WEY VV7的辨識度非常的高，除了家族中的餓同兄弟之外幾乎是找不到與這個外觀有著相似之處的車型。側身的腰身線條非常的緊致，上下雙腰線將車身的立體感顯示的非常全面，加上尺寸較小的車門玻璃，營造出來運動的氣息很是濃烈。尾部的設計相對來說比較的簡約，但是尾燈內部的設計在點亮之后的辨識度和感官都是非常不錯的加上雙邊四出的排氣管以及溜背造型，無不流露出一種輕奢尊貴氣息。非常貼切年輕人的車型。而且在隔音上面VV7的隔音做的是很不錯的，在同級別的車子中處于中上的水平。簡約輕奢風格，四副平底方向盤、懸浮式液晶顯示屏、飛梭式雙排中控按鍵、圓形炮筒式空調出風口，無不透露其運動輕奢的設計氣息。糖塑儀表臺、皮質中控又強調的豪華定位。

長城WEY VV7的內飾設計比較的灑脫，在設計的原理上面是比較的簡約但是在用材和細節上面有著自身標桿豪車的品質。中控臺采用了不對稱設計,較為前衛，真皮方向盤手感上佳,座椅柔軟舒適,門板也都是皮質包裹,中控臺大面積的軟質材料，質感觸感上面都是讓人比較滿意的。整體質感還是很不錯的，車內的座椅，填充物的使用是比較的厚道，乘坐的舒適感和包裹性都是很不錯的。

長城WEY VV7標配12.3寸全液晶儀表盤，中控臺上方有一塊9寸觸摸屏，多媒體系統界面簡潔。改款后的WEY VV7將搭載全新的電子手剎，這是本車改款的最大亮點之一。全車身長4765mm，寬1931mm，高1655mm，軸距達到了2950mm，最小離地間隙180mm，自身的通過性和內部空間得到了一定的保障。

 長城WEY VV7的性能方面，現款是搭載了2.0T發動機，馬力234，7擋雙離合變速箱，最大功率轉速5500rpm，最大扭矩360N.m。值得一提的是長城WEY VV7使用的變速箱是自主研發出來的，而且是獲得了全球十佳變速箱的榮譽。驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿獨立懸架，新車中的動力系統應該是會沿用現今的，而唯一一個讓人不是很滿意的地方就是VV7的油耗真的著實有點大，百公里油耗10L，這一點如果在新車上面能夠解決的話會更加完美。