?X5L作為BBA當中率先國產化的中大型SUV，到底寶馬會針對國內市場對這款車有哪些調整引起了大家不小的談論。可以肯定的是，寶馬X5L絕對會在車身和軸距上會有一定的加長，不過除了外觀造型會有所改變，內飾和配置會有哪些調整？

3月1日，寶馬官方正式推出了全新X5L的官圖。從這一張張圖片中，就可以解釋上面大多數問題。

從官方放出的寶馬X5L正面圖片來看，外觀方面基本上和現款進口版區別不大。依然是雙腎進氣格柵、高聳的機蓋加上標志性的前大燈造型，看上去非常的有氣勢。如果要區分X5L和進口版X5有哪些不同，可以把目光放到下方兩側的進氣口裝飾了，國產版X5L兩側采用了鍍鉻裝飾，會比較精致一些。

通過更加清晰的官圖，這次終于可以看到寶馬X5L的側面。在加長車身長度和軸距后，很明顯C柱往后多了大面積的車窗玻璃。碩大的屁股，給人一種大尺寸美系SUV的感覺，少了一些進口寶馬X5的協調性。

車尾的造型沒有發生任何變化，不過因為是國產，所以多了華晨寶馬的標識。值得注意的是，國產X5L還是會提供M Performance性能組件，其中尤其亮眼的是代表高性能的M藍色制動卡鉗。

內飾方面，原本在大家的期待下以為國產X5L會換裝大雙屏的設計，畢竟這套內飾更符合國內主流審美。不過國產X5L還是跟進口車型的內飾保持同步，液晶儀表屏幕，懸浮式的中控屏幕，水晶雞腿擋板等等。

雖然設計差不太多，但是為了讓國產車型更顯檔次，新增了紅色內飾，并且對座椅進行了打孔和菱形格造型的設計。配置上，有自動駕駛輔助系統，手機的無線充電、哈曼卡頓音響、氛圍燈、全景天窗等等，并且這次國產寶馬X5L全系標配電磁懸掛。

動力上，搭載2.0T和3.0T六缸發動機，最大功率達到了370馬力，標配8AT變速箱，最快只要6秒就可以破百。

總的來說

經過幾個月的等待后，寶馬官方終于放出了X5L更多的信息。外觀上，讓大家看到了加長版車型的廬山真面目，確實很長，但是總感覺缺少些美感。內飾方面中規中規，只是在顏色和座椅上進行的稍微的改變。配置上全系都有的電磁懸掛應該是一大亮點，動力上沒有值得特別討論的。

國產后的價格肯定會比進口更低，但是到底能低多少，還是要等官方進一步消息的通知。