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      漢騰汽車——用品質來承載“車風景”

      大衛獨舞-太平洋號
      盤點汽車經典,展望行業未來
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      當業界還在為這個市場是否需要一個新的汽車品牌爭論不休時,江西漢騰汽車給出了肯定的答案。

      截至目前,漢騰汽車首款車型漢騰X7上市時間還未滿半年,但月均銷量就已穩定在5000輛以上。按照漢騰汽車制定的目標,“漢騰2017年將沖擊8.3萬輛的銷量目標,直至2020年,漢騰汽車的總產量將攀升至50萬輛。”

      如此銷量目標,甚至是許多在市場摸爬滾打多年的汽車企業仍未企及的。是什么給了漢騰如此大的信心?答案只有兩個字——品質。

      漢騰汽車首次提出了“車風景”的品牌主張,旨在引領人們發現生活的美好,回歸生活的本真。而作為這一主張的美好承載者,漢騰X7扮演著至關重要的角色。 

      外觀方面,漢騰X7采用了時尚年輕化的外觀設計風格,外觀線條硬朗,前臉設計略顯中庸,但原創度比較高,橫向鍍鉻裝飾條提升了精致感。新車側面線條比較簡約、硬朗,黑色包圍套件和車頂行李架突顯SUV風格。車尾采用了雙邊共兩出的排氣設計,并使用了鍍鉻尾喉進行裝飾。此外,新車前后保險杠下部還配備有銀色的底盤防擦護板,進一步彰顯SUV的硬派氣息。

      配置方面,漢騰X7搭載9寸多點觸控電容屏,配合漢騰云智聯網服務系統,可實現遠程診斷、資訊推送、增值服務、安防保護、遠程控制、一鍵導航等服務。此外該車還配備了電動尾門、220V電源及USB插口、無鑰匙進入及一鍵啟動系統。值得一提的是,漢騰X7還配備有全彩多信息顯示HUD抬頭顯示系統。

      內飾方面,使用多種材質搭配,中控臺設計仿照了寶馬的風格。但是仿桃木和鋼琴漆的裝飾面板,以及皮革包裹的三輻式方向盤也能夠讓人看出廠家在用料和裝配工藝方面的用心。

      動力方面,漢騰X7提供1.5T和2.0T兩種發動機選擇,前者為上汽研發的代號為15S4G的1.5T渦輪增壓發動機,最大輸出功率為149馬力,峰值扭矩215牛?米,匹配5速手動變速箱;2.0T發動機代號為三菱4G63S4T,最大輸出功率為190馬力,峰值扭矩250牛?米,與之匹配的是6速雙離合變速箱。

      漢騰X7是漢騰汽車的首款戰略車型,集中了優雅簡約的外觀,寬敞舒適的空間,超越同級的性能以及豐富的尖端科技和智能,以此來承載“車風景”這一美好主張。那么,風景到底如何,我們還是需要一路走下去。

      作為全新的中國自主品牌,漢騰汽車秉承“高起點入門,協同化創新,全球化整合,互動式發展”的企業戰略,堅持以歐洲品質標準,造國人喜愛的好車。漢騰汽車的立足之道便是扎根質量,造出來的每一款漢騰汽車首先是一款質量扎實的車,這是活下來的基礎,也是活得好的底氣。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
      6.13萬
      2017-03-29
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