近日，雷諾江鈴發布了一款微型新能源車型，名為小麒麟的官圖，新車是雷諾江鈴易至EV2改名來的，計劃于11月11日正式上市。新車采用的是四門四座的布局，外觀非常小巧犀利，內飾的設計也比較時尚精致，它主要是和五菱宏光MINI EV競爭，下面我們就來看看雷諾江鈴小麒麟有怎樣的表現吧。

從官方發布的圖片來看，雷諾江鈴小麒麟的外觀采用的是家族式的設計語言，它的前臉采用了封閉式的進氣格柵，兩側的大燈是由一塊“飛翼式”的黑色飾板進行連接的，看起來比較犀利運動。新車下包圍的造型也比較犀利，采用了三段式的造型，兩側的導流槽為“三角形”的設計，看起來就比較兇狠。

雷諾江鈴小麒麟的定位為純電微型車，它的車身尺寸為3500*1646*1460mm，軸距為2340mm。從側面來看，它的車身采用了凌厲上揚的腰線設計，車窗線是經過了熏黑處理，再搭配上雙色的運動輪轂，整體看起來是比較運動的。此外，它還提供了未來青、極光白和動感綠三種車漆顏色。它的尾部是比較厚重的，尾燈的造型具有極高的辨識度，下包圍的造型則和前臉是相呼應的。

內飾方面，雷諾江鈴小麒麟的車內設計風格是比較年輕時尚的，它的車內配備了全液晶儀表盤、嵌入式的中控屏和平底三輻式方向盤，換擋機構采用的是旋鈕式的設計，整體科技感在同級還是做得比較出色的。車內的用料也比較扎實，使用了織物材質進行包裹，還采用了藍黑的顏色搭配，使得車內看起來更加年輕時尚。

配置方面，雷諾江鈴小麒麟是有配備手動空調的。空間方面，雷諾江鈴小麒麟的車身尺寸和軸距在同級里也是處于上流水準的，車內的后排座椅支持整體放倒，空間表現也更加靈活實用。

動力方面，雷諾江鈴小麒麟將采用的是最大功率為26kW的前置電動機，最大扭矩為84N·m，電池采用的是容量為15.86kWh的磷酸鐵鋰電池組，續航里程為175公里。

結語：雷諾江鈴小麒麟和雷諾江鈴易至EV2是比較相似的，基本上可以看做是它的改名款車型，它的優勢就在于空間表現和科技配置，在同級里都是做得比較領先的，但是還得看它的價格，拋開價格談優勢，那就是在“耍流氓”，你們覺得雷諾江鈴小麒麟和五菱宏光MINI EV有得拼嗎？