日前,在工信部的申報目錄中我們看到了理想L8的申報信息,這款理想O呢的換代產品,終于迎來了他的申報信息。據悉,新車將在2022年11月左右正式發布,并在當月開啟交付,有六座版和五座VIP版兩個車型可選,根據軟、硬件以及配置不同,氛圍Pro和Max版兩個車型。

外觀方面,理想L8整體的設計風格和L9保持一致,前臉匹配了貫穿式星環大燈設計,獨特設計的分體式大燈組 非常吸引眼球,可以說理想L8就是MINI版理想L9。

理想L8的車身尺寸為5080mm*1995mm*1800mm,車身軸距為3080mm,和理想L9相比車身長度少了138mm,軸距少了25mm。和理想ONE相比則是稍大一點。



配置方面,新車可選配伸縮式電動踏板,輪轂方面也有255/50 R20和265/45 R21兩種尺寸。座椅布局方面,有5座和6座可選,這兩種座椅布局均有Pro和Max版。據悉,Max車型采用AD Max(智能駕駛版本)+SS Max(智能座艙版本)的組合,而Pro車型對應的則是AD Pro+SS Pro的組合,可惜的是沒有配備激光雷達。同時,理想L8還將小桌板、腿托座椅等部分配置取消。


動力方面,理想L8動力模式還是增程式混合動力,搭載一臺1.5T四缸發動機,匹配雙電機四驅的布局,前電機的最大功率為130kw,后電機最大功率則是200kW。該車的綜合最大功率為330kW,綜合峰值扭矩為200N·m,百公里加速5.3s。在WLTC工況下最低電荷油耗為7.7L。動力電池方面,新車搭載一組容量為40.9kWh三元鋰電池,在WLTC工況下,電量從100%-3%的純電續航為168km。








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