浪漫的法國人擁有世界上最大的"腦洞"，他們也將這一特點帶到了汽車設計中。就拿法系車代表品牌雪鐵龍來說，它延續著"大膽 創新"的品牌精神，"樂觀 人性 巧思"的品牌個性，并憑借雄厚的造車技術和品牌底蘊不斷點亮汽車工業設計史，打造了一個又一個的汽車神話。雪鐵龍CXperience概念車就是備受大家喜愛的"神車"之一，今天我們就以它為例，分析雪鐵龍DNA中"大膽 創新"的魅力。

大膽設計，靈感與眾不同

CXperience概念車誕生于Velizy設計中心，于2016年在巴黎國際車展首發，2017年在上海車展亮相，是雪鐵龍品牌新的美學象征。外飾的設計靈感來源于高科技世界，內飾的設計靈感來源于家居和旅行。低矮車身、流暢線條，每一處細節都將空氣動力學體現的淋漓盡致。

雪鐵龍標志在車身部件和線條設計上得到了十足的彰顯，整車十分具有辨識度。造型圓潤，車身線條流暢又充滿力量感，配上犀利的前臉，處處都體現了獨特的風格。在它身上，雪鐵龍"大膽 創新"的設計得到了完美的闡釋。

驚艷外觀，敢于打破常規

CXperience概念車的外觀設計摒棄中規中矩，是 "行政級"座駕的全新呈現。長4850mm，寬2000mm，軸距3000mm，氣勢十足的車身尺寸，配以1370mm超低的車身高度，將宏偉的身姿與流暢的線條完美結合。"Mizuiro"珠光海綠車身顏色更是無處不傳遞著現代、自在和沉穩的特質，彰顯了概念車的高檔外觀，再次證明了法國人"大膽創新"的造車天賦。

車頭設計別具一格，明朗、犀利的線條和原始的車燈符號，是對雪鐵龍家族設計中分層式前大燈的全新演繹。前臉配備了獨特的V型行車燈，造型犀利，科技感十足，與兩條鍍鉻條相連接，構成雪鐵龍logo。再加上前臉兩側分別配備了三個交錯排列的LED車燈，整體設計既有辨識度又時尚前衛。

強化輪轂打造，它打破了以往車系弱化輪轂尺寸的一貫做法。CXperience的輪轂直徑幾乎是整車高度的一半，將低矮車身、貼地"飛行"的速度感展現的淋漓盡致。

車尾的設計同樣十分吸睛。CXperience概念車將正后方的視覺延伸到車兩側的后部，通過不同顏色與材質的選取，打造出高低差異，塑造出立體圓潤的車尾造型，這種夸張的造型也帶有明顯的雪鐵龍符號。此外，尾部明顯的標志性翼子板，凹形后擋風玻璃底部的可移動散熱片，也為改善空氣動力學性能做出了貢獻。

科技內飾，大膽顛覆想象

縱觀雪鐵龍品牌整個車系的內飾，每一代都在配色和設計上有所傳承和突破。CXperience概念車也不例外，它營造出年輕的內飾氛圍，整體以亮黃色吸睛，讓人直呼大膽。且受建筑、裝飾的靈感啟發，它用極其簡單的橫向線條和平行四邊形兩種元素，打造了一個舒適和具有未來感的空間。

配置和選材上，中控臺及車門內側等區域還運用了真皮和實木相結合的方案。中央控制區則采用了一塊19英寸的超大顯示屏，幾乎貫穿整個中控臺，并以屏幕的形式取代了所有中控臺的按鈕和指示燈，且可以分屏顯示所需信息，在駕駛信息及影音娛樂方面互不干擾，是一個可視化和觸控化的大膽設計。

除CXperience概念車之外，從雪鐵龍旗艦車型上也能看到無處不在的大膽設計。譬如，首先，大型兩廂車造型，在雪鐵龍看來，兩廂車的形式與豪華并不背離，反而能使車輛擁有更好的空氣動力學表現和內部空間。其次，家族車頭引擎蓋部分很扁，整車采用較長前懸和極短后懸的設計，好似蓄勢待發的太空飛船，氣勢磅礴。還有，車尾的特殊設計，給人以戛然而止的速度感……雪鐵龍品牌的"大膽 創新"設計理念已經融入其品牌基因中。

2021年適逢東風雪鐵龍"品牌向上"戰略的第二個階段，該階段將會以全新技術與產品呈現領先舒適的用車生活方式。面對消費者對CXperience概念車的喜愛，東風雪鐵龍是否會借鑒它的設計風格，打造一款全新車型呢，我們拭目以待~