如果想買輛B級車，大多數(shù)消費者應(yīng)該都會在合資品牌里選擇，畢竟在B級車市場，自主品牌和合資品牌的較量雖然沒有停止過，但還是合資車型占據(jù)主導(dǎo)地位，凱美瑞、雅閣、天籟、帕薩特等車型銷量都不錯，不過這不代表沒有產(chǎn)品力出色的自主車型，比如紅旗H5，起售不到15萬元，有著銷量過萬的好成績，那到底表現(xiàn)怎么樣呢？下面一起來看看。

紅旗旗下的車型，消費者給它的標簽更多的是“官車”，通常在大場合里都有它的身影，這也表現(xiàn)大多都是大氣穩(wěn)重的設(shè)計風格，而紅旗H5有一點不一樣，雖然還是家族化的設(shè)計語言，采用了直瀑式的進氣格柵，以及標志性的紅旗車標，但它會更偏年輕時尚，面向的是廣大年輕消費者。從車身側(cè)面部分看，腰線凌厲突出，上面一條高腰線穿過車身和門把手一直向后延伸，下方則與之平行，都呈上揚姿態(tài)，在運動感的營造上較為突出，車尾看起來比較圓潤，首先注意的是中間的紅旗字樣，品牌效應(yīng)代入感不錯。

進入車內(nèi)，紅旗H5的內(nèi)飾也是典型的紅旗設(shè)計風格，平整對齊的中控臺上沒有現(xiàn)在流行的復(fù)雜花哨設(shè)計，只用一條鍍鉻飾條貫穿，同時中央空調(diào)出風口也用鍍鉻圍繞，視覺上兩者連接在一起，既不過分激進，也不平庸保守，更符合喜歡傳統(tǒng)設(shè)計的消費者。同時車內(nèi)用料也突出了它的誠意，運用了大量的軟質(zhì)與皮質(zhì)材料包裹手能觸摸到的位置，觀感上有一定質(zhì)感。此外，全系標配10英寸的中控屏幕，支持藍牙電話、語音識別控制等功能。

空間方面，紅旗H5在同級別車型中有不小的優(yōu)勢，1845mm的車寬帶來較好的前排空間，同時豎直高度也很寬裕，能適應(yīng)不同身高的消費者，2875mm的軸距讓后排也非常寬敞，加上座椅填充厚實寬敞，完全能夠滿足家庭的日常使用。

紅旗H5提供了1.5T+7擋濕式雙離合變速箱和1.8T+6擋手自一體變速箱的動力組合，其中1.5T發(fā)動機，最大功率分別為124kW，最大扭矩258N·m，1.8T最大功率145kW，峰值扭矩為320N·m，并且1.8T還有48V輕混系統(tǒng)加持，油耗表現(xiàn)會更好一些。

寫在最后

紅旗H5作為一款中型車，應(yīng)該是和大眾帕薩特、日產(chǎn)天籟、本田雅閣這類合資車型競爭，但它選擇了將價格下沉，將入門款的價格定在15萬元以內(nèi)，“降維”與緊湊型大眾朗逸、豐田雷凌等車型形成一定的競爭，在價位上對比同級別車型比較有優(yōu)勢，對于消費者來說，會顯得性價比更高一些。