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      號稱“平民法拉利”的阿爾法羅密歐賣不動,又賴中國人不懂車?

      賽雷話車-太平洋號
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      可能有很多小伙伴都不知道,在國內銷量屢創新低的“平民法拉利”——阿爾法·羅密歐,原先居然是一個比法拉利還要老資格的硬核跑車專業戶......

      號稱“平民法拉利”的阿爾法羅密歐賣不動,又賴中國人不懂車?
      號稱“平民法拉利”的阿爾法羅密歐賣不動,又賴中國人不懂車?
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      號稱“平民法拉利”的阿爾法羅密歐賣不動,又賴中國人不懂車?
      號稱“平民法拉利”的阿爾法羅密歐賣不動,又賴中國人不懂車?

      可能大伙會覺得雷雷說阿爾法·羅密歐的銷量看齊法拉利,這有點太夸張了吧。但其實這還真不是開玩笑,因為阿爾法·羅密歐不光在國內遇冷沒人買賬,國外的銷量也沒好到哪里去。


      就2021年,阿爾法·羅密歐雖然全球加起來的銷量,也只有可憐的18252臺車。雖然確實要比法拉利來賣得多,但這個數字也太“超跑”了吧。


      而且全系價格貴得多的法拉利,跟阿爾法·羅密歐這邊的慘淡畫風截然不同。去年法拉利反倒是全球銷量蹭蹭暴漲——一年賣出了11155輛,刷新了歷史記錄。


      照這個勢頭走下去,阿爾法·羅密歐別說跟BBA正面硬剛了,就是明年銷量真被法拉利反超,也是意料之中的大概率事件......

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      2022-03-18
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