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      瞄準(zhǔn)家用需求,對標(biāo)主流合資,2021款長安逸動的魅力何在?

      金屬計劃-太平洋號
      《金屬計劃》定義為一檔國際性專業(yè)發(fā)燒級娛樂賽事改裝類網(wǎng)絡(luò)節(jié)目
      + 關(guān)注

      不同于SUV領(lǐng)域利好后起之秀的準(zhǔn)入規(guī)則,合資品牌在轎車領(lǐng)域先入為主的優(yōu)勢,在很長一段時間內(nèi)令自主品牌望塵莫及。

      打破合資品牌壁壘,突破十萬元家轎的重圍,實(shí)現(xiàn)每月銷量過萬的最初夢想,成為自主品牌的使命。

      時間回到2012年3月27日,長安汽車正式將一款名叫EADO逸動的轎車投放市場,接過老將悅翔的接力棒,這款基于全新平臺研發(fā)的緊湊型轎車的到來,對于長安汽車有著重要意義——不僅是長安汽車全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布后的首款車型,也是長安汽車全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時多年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型。

      EADO逸動拉開了長安汽車后續(xù)9年的序幕,至今,已逐步樹立了在中國品牌緊湊型轎車市場的領(lǐng)導(dǎo)者地位。

      從每月的銷量排名都穩(wěn)定在Top 10之內(nèi),到超越福克斯伊蘭特、克魯澤等合資勁旅,楔入長期被合資品牌牢牢“占據(jù)”的緊湊級轎車市場,成為合資轎車的直接競爭者。

      長安逸動憑借什么優(yōu)勢扛起了自主的大旗?2021款長安逸動PLUS又有哪些改變?

      內(nèi)外兼修,打造過硬品質(zhì)

      從第一代的EADO逸動到2021款逸動PLUS,9年時間,逸動已經(jīng)發(fā)展到第三代車型,

      快速迭代的背后,是長安汽車對于消費(fèi)趨勢、技術(shù)迭代以及消費(fèi)者需求的密切洞察。

      起底中國汽車工業(yè)發(fā)展“黃金十年”之初的2008年,彼時以微型車和小型車起家的長安汽車洞察到家庭用車將迎來井噴的趨勢,向市場推出了緊湊級車悅翔,憑借靚麗的外觀、過硬的品質(zhì)和高性價比,迅速打開市場。

      9年后,以“PLUS”為名,代表著主動進(jìn)化,永不將就的長安逸動PLUS,集多年造車經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累登陸,帶給消費(fèi)者的是在造型、動力、智能和品質(zhì)方面的綜合最優(yōu)組合。

      細(xì)窺逸動迭代發(fā)展的9年,產(chǎn)品力伴隨消費(fèi)者需求而升級,但唯一不變的是長安汽車始終如一的品質(zhì)保障。

      2021款逸動PLUS完美繼承了逸動的優(yōu)秀基因,將符合國人家用需求的“高品質(zhì)”“高顏值”“動力強(qiáng)勁”“低油耗”“配置豐富”“大空間”等多項(xiàng)特征,融入到造車?yán)砟钪校蔀槭f元級別家用車的典范。

      周知,澎湃的動力是衡量一款轎車性能的重要參照,而長安汽車在發(fā)動機(jī)技術(shù)方面取得的進(jìn)步,在近幾年的產(chǎn)品中有目可睹。

      2021款逸動PLUS搭載了藍(lán)鯨新一代NE1.4T高壓直噴發(fā)動機(jī),這款融入了長安最新動力科技,誕生于NE模塊化發(fā)動機(jī)平臺的發(fā)動機(jī),匹配藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器,百公里油耗僅5.6L,燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步加強(qiáng),在這個油價破八塊的時代,對家用消費(fèi)者相當(dāng)友好。

      動力上的優(yōu)勢,是長安賦予2021款逸動PLUS的核心實(shí)力,而緊貼新生代消費(fèi)群體審美需求的造型與設(shè)計,更是2021款逸動PLUS立足消費(fèi)者購車視野的重要因素。

      雙造型格柵以及星瞳之眼LED燈組、立體3D動感腰線以及外擴(kuò)的尾燈造型打造出時尚動感的車身造型,從尺寸上看,4730mm車長、1820mm車寬以及2700mm軸距,給消費(fèi)者提供了跨級的駕乘空間。

      “智造”標(biāo)桿,彰顯國民自信

      如今的自主品牌,不僅在動力和造型設(shè)計上全面對標(biāo)合資品牌,在智能服務(wù)方面,更有著顯著優(yōu)勢。2021款逸動PLUS搭載了長安汽車將多項(xiàng)智能科技與服務(wù),深刻詮釋了“科技長安 智慧伙伴”的真正含義。

      進(jìn)入車內(nèi),2021款逸動PLUS搭載了一體式雙10.25英寸聯(lián)屏,并配備集通訊、娛樂、出行、安全與生活等服務(wù)于一身的inCall 3.0S智能交互系統(tǒng)及智行駕駛輔助系統(tǒng),而智能伙伴——AI小安,可實(shí)現(xiàn)控制導(dǎo)航、天窗、車窗、空調(diào)、溫度、電話及多媒體等功能。

      在主動安全配置方面,2021款逸動PLUS搭載了ACC S&G停走式自適應(yīng)巡航、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、循軌式智能輔助可視倒車影像等智能科技配置,大幅度提升車輛安全性的同時,為新手解決了諸多停車難等行車問題。

      此外,在智能服務(wù)方面,長安汽車全面推進(jìn)客戶服務(wù)“一號工程”,實(shí)施了“誠信服務(wù)五大承諾”系列措施,客戶滿意度大幅提升。

      過硬的產(chǎn)品品質(zhì)、獨(dú)具一格的設(shè)計、消費(fèi)者的智慧伙伴,領(lǐng)跑中國品牌轎車,逸動PLUS 當(dāng)之無愧。

      從2012年第一代逸動誕生,到2021年逸動PLUS進(jìn)化而來,9年間,逸動PLUS完成了從初出茅廬到銷量超過120萬的強(qiáng)勢崛起。

      高光背后,離不開長安汽車63年的造車積淀。數(shù)據(jù)顯示,長安汽車每年都會將銷售收入的5%投入到研發(fā),目前已經(jīng)擁有涵蓋振動噪聲、碰撞安全、制動性能、底盤試驗(yàn)、驅(qū)動系統(tǒng)等16個領(lǐng)域、194個國際先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室。

      在智能化及新能源方面,共掌握500余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),48項(xiàng)國內(nèi)首發(fā)。其中智能化領(lǐng)域掌握200余項(xiàng)技術(shù),其中100余項(xiàng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),包括L3級自動駕駛,APA6.0遠(yuǎn)程智能泊車技術(shù)等。

      憑借長安汽車強(qiáng)大研發(fā)、制造實(shí)力,長達(dá)9年時間的市場沉淀和口碑塑造,成為中國品牌家轎標(biāo)桿,在發(fā)動機(jī)、智能科技等核心實(shí)力方面實(shí)現(xiàn)對同級別合資品牌家轎反超,逸動PLUS的硬核實(shí)力即是長安汽車的體系實(shí)力。

      按照規(guī)劃,長安汽車將打造“新汽車+新生態(tài)”產(chǎn)業(yè)公司,實(shí)現(xiàn)2030年年銷量達(dá)500萬輛,其中長安品牌銷量達(dá)350萬輛的目標(biāo),向世界一流汽車品牌邁進(jìn)。

      以質(zhì)取勝的長安逸動,已然伴隨著2021款逸動PLUS的問世,更加深入合資品牌產(chǎn)品腹地,完成自主品牌華麗反擊的同時, 也迎來了民族自信的深刻體現(xiàn)。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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      2021-12-02
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