廣州車展作為國內(nèi)赫赫有名的車展盛會，每年都能吸引不少車企和參展人員的到來，今年的廣州車展同樣如此。借著車展的機會，很多車企也亮相發(fā)布了各自的全新車型以及未來的產(chǎn)品規(guī)劃，其中比亞迪的展臺無疑是最熱鬧的一家。

在最近幾個月的銷量表現(xiàn)中，比亞迪一直以一敵眾，新能源銷量可以吊打任何車企，也讓比亞迪的關(guān)注度越發(fā)高漲。在此次車展中，比亞迪除了帶來了備受期待的王朝系列元PLUS，更讓人在意的是軍艦系列的首發(fā)亮相。

早在之前，比亞迪發(fā)布了海洋生物系列的海豚車型后，關(guān)于軍艦系列的消息就在網(wǎng)上流傳開來，借此車展機會，比亞迪也帶來了驅(qū)逐艦05的亮相首秀。跟以e平臺3.0打造的純電動海洋生物系列不同，軍艦系列主要是搭載了DM-i超級混動技術(shù)的產(chǎn)品矩陣，這款驅(qū)逐艦05自然不會例外。

從外觀上看，驅(qū)逐艦05作為緊湊型三廂轎車，造型跟比亞迪e2頗有幾分相似之處，只是更顯張揚。仿鷹眼設(shè)計的前大燈充滿了進(jìn)攻性，中間通過亮黑色飾板貫穿，在比亞迪全新的徽標(biāo)映襯下更顯精致大氣。無邊框的大嘴式中網(wǎng)內(nèi)部采用了密集的線條排列組成，讓新車辨識度極高。兩側(cè)緊湊的霧燈區(qū)域搭配貫穿式的進(jìn)氣格柵，也讓新車的風(fēng)阻系數(shù)進(jìn)一步降低。

從車身側(cè)面看，新車采用了五幅式合金輪轂設(shè)計，輪拱和輪轂之間保留了較大的間隙，也讓新車更好地應(yīng)對復(fù)雜路況。溜背式設(shè)計的車身搭配律動感十足的腰線，讓新車充滿了年輕化和運動氣息。

在車尾部分，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，造型更顯潮流前衛(wèi)感，底部則采用了隱藏式排氣口，凸顯了其節(jié)能環(huán)保的身份。

在動力表現(xiàn)上，據(jù)悉這款驅(qū)逐艦05搭載了一臺代號為BYD472QA的1.5L DM-i的插電式混動系統(tǒng)，最大功率為81kw，最大扭矩為135N·m，和秦PLUS DM-i性能一樣。同時還提供了兩套EHS電混系統(tǒng)選擇，其電機最大功率分別為132kw和145kw，峰值扭矩分別為316N·m和325N·m，匹配DM-i專用的刀片式磷酸鐵鋰電池，提供兩種容量選擇，分別為8.32kWh和18.32kWh，純電續(xù)航分別對應(yīng)55km和120km。

此外新車的預(yù)售價為12萬到15萬之間，最快將于明年正式上市。