煉獄柏油路，瑪吉斯輪胎征戰(zhàn)CRC次輪比賽

　　柏油路的嚴(yán)峻，酷暑的磨礪。2009年7月8日—7月10日，瑪吉斯輪胎攜帶瑪吉斯輪胎拉力車隊來到了2009全國汽車?yán)惖牡诙?mdash;—北京市懷柔區(qū)，挑戰(zhàn)山區(qū)柏油路帶來的全新考驗。進(jìn)入CRC領(lǐng)域僅1年的瑪吉斯輪胎，首征柏油路面帶給了眾人諸多驚喜。

　　柏油路，瑪吉斯輪胎真金不怕火煉

　　在上一站江寧站沙石路面的比賽中，瑪吉斯輪胎的表現(xiàn)算得上順風(fēng)順?biāo)?。首次來到對輪胎性能要求更為?yán)苛的柏油路，瑪吉斯輪胎的“公路胎”果然真金不怕火煉，穩(wěn)健的表現(xiàn)令人折服。

　　熟悉柏油路賽道的人都知道，柏油路的比賽就是一場輪胎之戰(zhàn)。高溫、急速、U型彎道、蜿蜒山路，對于輪胎的耐磨性、穩(wěn)定性、操控靈敏性等方面的性能要求甚高。據(jù)瑪吉斯輪胎的賽事負(fù)責(zé)人表示：“國際水準(zhǔn)的賽道是對輪胎性能的終極考核，高品質(zhì)的瑪吉斯輪胎完全經(jīng)受住了這樣的考驗，這讓我們的合作伙伴非常受益，他們沒有受到輪胎因素的干擾。”

　　瑪吉斯輪胎，CRC之寵

　　瑪吉斯，這個進(jìn)入CRC不久的世界級輪胎品牌，已經(jīng)悄然在CRC引來了諸多關(guān)注。“搭配瑪吉斯輪胎是一件非常享受的事情，強悍的性能讓賽車在輪胎方面有了保障。”一些車手毫不掩飾他們對于瑪吉斯輪胎的鐘愛。

　　事實上，瑪吉斯兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度才是服眾的根本。每站比賽，瑪吉斯都要派出專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊到第一線考查輪胎的賽用性能，以針對性地研發(fā)出更為契合的輪胎方案。力求完美、全力助賽，瑪吉斯一貫的敬業(yè)和專業(yè)，贏得了CRC的青睞。

　　廣闊的市場空間

　　目前，瑪吉斯輪胎已經(jīng)是瑪吉斯輪胎拉力車隊和瑪吉斯輪胎華南虎車隊兩支勁旅的冠名贊助廠商，本站比賽，瑪吉斯輪胎的合作伙伴再添新丁——浙江義烏拉力車隊，這支CRC的新銳騎兵在比賽中獲得了瑪吉斯輪胎的輪胎贊助。

　　隨著瑪吉斯輪胎與浙江義烏拉力車隊的深入合作的開展，更多廠商表達(dá)了與瑪吉斯輪胎友好合作的愿望。屆時，隨著多項合作的開啟，瑪吉斯不僅將為這些拉力車隊贊助、出售比賽專用輪胎，更有可能成為CRC占用率最高的輪胎廠商，成為CRC的“輪胎之王”。

　　瑪吉斯輪胎拉力車隊在柏油路取得的驕人戰(zhàn)績，以及瑪吉斯輪胎在CRC的廣泛普及的前景，讓人們見識到了世界級輪胎公司的實力。一貫致力于賽車運動，視賽車運動為流動實驗室的瑪吉斯公司，也在致力于推動賽車運動走向更高的臺階。