10多家相繼開展 車險電銷業務暴增是必然

　　打個電話，就能搞定車輛投保，這樣的方式越來越為消費者所接受，電話銷售車險正成為財險行業越來越重要的渠道。自2007年7月平安產險首家推出車險電銷專屬產品以來，人保財險、太平洋產險、大地保險、天平保險等10多家財險公司也相繼開始電銷車險業務。

　　最早開展車險電銷的平安產險已經從中嘗到甜頭。目前，平安產險在車險電銷領域一家獨大，2009年其車險電銷占個人車險業務的比例已從2008年的10%提高到15%，預計2009年這一渠道的保費收入將超過30億元，比2008年的16.4億元增長近一倍。

　　2009年，市場上另外兩大財險公司人保財險、太平洋產險也開始發力，進軍車險電銷渠道。2009年初，人保財險車險電話投保專用產品——“直通車”獲準銷售；5月，其電子商務中心正式在北京開業，此后相繼在廣東、上海、湖南等多個省市啟動車險電銷業務。

　　再來看看專業車險公司天平保險車險電銷業務的經營情況。2008年以來，該公司新渠道在總業務量的占比從4%提高到7%，其中90%以上由電話銷售創造。根據天平保險的預測，5年內新渠道在總業務量的占比將提高到30%以上。

　　仔細分析，剛剛出現3年的車險電銷渠道井噴式的爆發看似偶然，其中卻包含著市場選擇的必然結果。目前國內財險公司大約70%的業務來自于車險，而商業車險70%的業務又來自中介代理商，保險公司則需要向中介代理商支付高額手續費。盡管保監會對車險費率的折扣及手續費都有明確規定，仍有保險公司為了搶占市場，采取種種手段降低車險費率及提高手續費，擾亂了車險市場的經營秩序。

　　近幾年來，車險價格戰加上高賠付率以及高昂的手續費，已經極大降低了財險公司的盈利水平，成為財險公司虧損的重要原因。要想打破這種局面，財險公司必須開發新的銷售渠道，加強業務流程管理，以提高盈利能力。

　　對財險行業說，以高成本為代價搶占市場份額的方式已經不能再支撐公司未來的發展。為了提高經營效益，必須對高費用成本的銷售渠道進行調整。從這個角度看，車險電銷的公平、透明對保險公司和消費者都極為有利。對于財險公司來說，電銷渠道不用再受中介代理商的牽制，可以降低公司的經營成本；對于消費者來說，通過電銷渠道購買車險，可以在規定費率折扣的基礎上再享受更多的優惠，既方便又省錢，何樂而不為。

　　正是因為順應了市場需求，電銷這個新渠道正以其低成本、低價格的優勢強力沖擊著車險傳統銷售渠道，保險公司在車險業務上對中介的依賴將會越來越低。隨著眾多財險公司車險電銷業務的日益成熟，不少市場人士樂觀地預測，再有5年的發展，電銷渠道將會占據車險市場至少三成份額，一舉占領中低端車險市場。