小保養368元 一汽大眾寶來保養詳解

　　【太平洋汽車網 用車頻道】一汽大眾寶來（詢底價|查參配）“變臉”了，從居家氣息搖身一變成為大眾“家族式”的前臉，為此，我們又需要去數一下“橫杠”來確認這是大眾那一款車。新寶來“變臉”引起大家關注，為此，新寶來的保養方面肯定也會受到強烈圍觀，本期將主要講一講新寶來的保養方面。

● 變化有哪些？

　　車型生命周期的改款往往是廠家增加該款車型的關注度和保持優勢的一種做法，最關鍵的是可以打壓對手。改款寶來在外觀上和內飾上都做了不少改動，在可操作的配置上都可以摸得到，當然，在空間這些并沒有給出數據，只要你看過現車都會很明顯的感受得到。

　　一汽大眾寶來在外觀上“變臉”為大眾家族式的外觀，內飾和配置方面都會有所改變，但由于是改款車型不是換代車型，因此，寶來還是采用原本的1.6L和1.4T動力和5MT、6AT以及7DSG三款變速器。

　　當然，作為改款車型，優化外觀和增加配置是大多數廠家喜歡做事情，增加影響力和關注度，讓該款車保持新鮮感，延長火熱周期。因此，在保養方面，我們絕對可以認為不會有太多的變動，至少一些“通用”的政策上。接著我們往下看下文，或許你會了解更多寶來的信息。

● 保養手冊(整車質保)

　　從保養手冊可以了解到，廠家為寶來全系車型提供了2年或6萬公里的整車質保服務，兩者以先到達者為準。新款邁騰都是采用2年或6萬公里質保期，所以，我們絕對相信這款只是“變臉”的寶來會采用2年或6萬公里的質保期。當然DSG的4年或15萬公里的質保期是跑不掉的保證。

　　另外，保養手冊中也注明了新車用于出租、租賃等經營性類別的整車質保期將會縮短為1年或10萬公里(以先達到者為準)。當然，寶來也會區分開家庭用車的2年或6萬公里的質保期和出租車的1年或10萬公里質保期。

● 保養手冊(零件質保)

　　易損件主要包括燈泡、輪胎、火花塞、全車玻璃、制動摩擦片、離合摩擦片等。易損件主要包括燈泡、輪胎、火花塞、全車玻璃、制動摩擦片、離合摩擦片等。

　　不同的易損件其質保期也有很大的差別，其中質保期較長的是防塵套和前制動盤，為1年或6萬公里。

● 保養手冊(保養部分)

　　既然是改款，那么寶來的動力系統就不會有太多的變化，寶來依舊采用1.4T和1.6L發動機，既然如此，這兩款發動機的保養有不同之處嗎？裝備不同發動機的車型其首保期和定期保養間隔也會不一樣的。對于裝備自然吸氣發動機車型(1.6L)，首保期為半年或7500公里，定期保養間隔為一年或15000公里。

　　對于裝備TSI發動機車型(1.4T)，首保期為半年或5000公里，定期保養間隔為一年或10000公里。

　　火花塞、空氣格等都在新車行駛20000公里時進行更換，由于渦輪增壓發動機工作環境的不同，火花塞的更換里程縮短了。變速箱油則在60000公里或4年后進行檢查機更換。其中制動液要求每24個月進行更換一次，車主可根據實際用車情況提前或延遲更換。

　　另外，對于裝備TSI發動機的車型(1.4T)，廠家規定在每次的定期保養(包括5000公里首次保養)均需添加汽油添加劑G17。

　　火花塞、空氣格、空調格等都在新車行駛30000公里時進行更換，變速箱油則在60000公里或4年后進行檢查機更換。其中制動液要求每24個月進行更換一次，車主可根據實際用車情況提前或延遲更換。

● 零件價格與工時費：

　　總的來說，我們從新款的寶來的《保養手冊》上看大，新款寶來跟舊款的寶來保養方面政策基本相同，另外配件價格和工時費上都沒有變化。

　　配件方面，4S店有兩種機油可供車主選擇，其中高級全合成機油價格相對比較貴，車主可根據用車情況來進行選擇。1.6L車型用的是原裝進口的火花塞，價格相對要貴。工時費方面，整體上配件更換工時費較低。

● 城市用車情況6萬公里全系車型保養費用：

　　寶來1.4TSI車型保養費用：

　　我們根據保養手冊的保養間隔標準來計算一汽-大眾寶來1.4TSI車型60000公里的保養費用。詳細保養費用及保養項目可參看下表： 

　　我們可以計算出一汽-大眾寶來1.4TSI車型行駛60000公里的保養費用：1.4T手動為4064.7元，1.4T自動為4721.7元。

　　寶來1.6L車型保養費用：

　　我們根據保養手冊的保養間隔標準來計算一汽-大眾寶來1.6L車型60000公里的保養費用。詳細保養費用及保養項目可參看下表： 

　　我們可以計算出一汽-大眾寶來1.6車型行駛60000公里的保養費用：1.6L手動為3232.4元，1.6L自動為3889.4元。

　　總結：由此可見，新寶來在保養方面的變化不大，如果經銷商能夠按照廠家指定的要求來實施配件價格、工時費等，那么新款寶來的價格并不會太高。