專家在線匯總（6）東風本田車型用車答疑

　　【太平洋汽車網 用車頻道】我們已經推出了五期專家在線匯總文章，為車主們解答了很多用車過程中的問題。不過，還是有網友給我們提了意見：為什么還沒有日系品牌的用車答疑？這個當然會有，本期文章正是為日系車的車主們準備的——東風本田全系用車答疑。

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　　在《專家在線》第十八期，我們邀請的專家是來自廣州市東本車友汽車服務有限公司的售后經理許恒斌先生。許先生從事多年東風本田售后技術培訓維修，對東風本田品牌各車型的特點結構性能熟悉。曾榮獲日系車型廠家頒發的多項殊榮。大家可點擊下面圖片鏈接回顧當期《專家在線》的詳細內容：

　　本文挑選的問答內容，均為較有代表性的用車問題，而且專家的回答里也包含了實用的用車養車知識。若各位在用車過程中遇到其他問題需要解決，也可以點擊這里進入《PCauto用車寶典》獲取幫助。

● 發動機清洗有必要嗎？是否會損壞發動機？

　　在當期《專家在線》中，有不少網友提到了發動機清洗的問題。網友們的疑問在于：發動機清洗是否有必要？對發動機是否會造成損壞？

　　網友“btweige”說，自己的車是13年買的09款思域，已經跑了14000公里。去4S店保養時，4S店總是建議清洗發動機。他覺得發動機拆開過不好，所以想弄明白發動機到底要不要清洗。專家表示，現在的保養清洗發動機都是免拆的，所以對發動機是沒有損傷的。

● 關于用車過程中的各種異響問題

　　車輛的異響問題也是比較多網友關心的。從網友的提問中可以發現，這些異響來自于發動機艙、底盤、變速箱等部位。

1、發動機艙異響

　　網友“澩會oヤ紾惜”說：“我的車是本田思域10周年版的，出廠日期2013年11月份。在首保過后，在熱車狀態下，掛D或者R檔，開大燈，拉手剎，打開發動機蓋，在發動機與張緊器位置有剁菜一般的聲響。請問這個是什么原因造成的？對車子有什么影響？需要如何解決？”

　　專家答復稱，他自己的車也是13年11月份的思域10周年紀念版，確實是有這個聲音，但只有在特別安靜或地下停車庫才會聽到，不影響正常使用。

　　網友“yuqung”稱，自己的車是09款思域，現在跑了77000公里，發動機艙里總是有噠噠聲，4S店檢查后說可能是壓縮機泵頭響或皮帶輪異響，但需要更換部分配件后查看是否修復，于是想問專家是否需要更換配件后才能確認修復情況？

　　專家表示，不更換部件查看是否修復，的確是比較難確定到底是哪個部位的異響，所以還是需要拆檢確認。

　　網友“書童”說，天冷時，經常會在冷車啟動那一下從發動機艙傳來一種類似機械打滑的聲音，但啟動車后就沒有聲音了，不知道是什么原因造成的。

2、底盤部位異響

　　網友“滄桑的男人”稱，自己開的是07年的思域，這段時間車輛行駛時總是發出“嗡嗡”的響聲，不知道是否輪胎原因造成的，而且四輪定位和動平衡都做了，還是有這樣的聲音，不知道該如何消除？專家建議這位車主將車送回4S店，檢查一下車輛輪胎等部位。

3、變速箱異響

　　網友“胡一刀”問：自己11年款的思域自動擋在掛倒擋和P擋時會聽到“咔咔”的導響，聲響比較大，不知道是什么原因造成的，能消除嗎？專家表示，這種情況，首先要確認是否是變速箱正常換擋動作的響聲。

4、其他部位異響

　　網友“㊣時間的過程”問：自己的CR-V開起來的時候車內飾總有松動的響聲，但開別人的CR-V卻沒有；此外，左車窗升降時聲音特別響。這些異響問題4S店是否可以解決？

　　網友“香皂”稱，自己的07年CR-V在跑高速時右前風擋下端總是有呼嘯聲，不知道是什么原因造成的？

　　專家答復稱，這種情況要檢查一下右前擋的玻璃膠條是否有老化或松脫的情況，造成漏風現象導致呼嘯聲出現。

● 關于剎車系統的問題

　　網友“MT精英版”提問：我的是12款思域，低速剎車時能清晰聽到尾箱傳來“當當”的回響，據說是油箱傳來的，是設計缺陷，但并沒有安全隱患。但是聽著就煩人，請問能否根治？

　　網友“書童”表示，自己的思域開了快7萬公里，不管冷車或熱車，長距離行駛后，剎車經常都聽到“吱吱”的聲響，需要怎么處理？

　　專家答復稱，這種情況首先要檢查剎車片是否需要更換，然后檢查剎車盤是否有磨損起槽的現象，建議還是回4S店進行檢查處理。

　　網友“小吃.”表示，自己的新款CR-V，踩剎車停車然后啟動，再踩第一下剎車時總是有“咔”一聲響，換了兩次剎車里面的東西了，但用一段時間后還是不行，請問該怎么辦？專家建議，車主可將車送回4S店檢查，看是否剎車真空助力器或者剎車踏板連接桿銷有磨損，以確定異響來源。

　　網友“qz25855102”問：前剎車盤剎車抖動的問題能不能解決呢？

　　專家表示，前剎車盤抖動通常是由于剎車盤表面不平整造成的，建議到4S店進行處理。簡單操作是將剎車盤打磨一次，如果無法解決，那就只能直接更換剎車盤了。

● 關于車輛日常保養的問題

　　網友“Nicky”稱，自己的09款思鉑睿已經保養了6次，小保養一般都在800—900元，大保養在1500元左右，保養費用偏高；而同樣采用2.4L發動機的CR-V卻沒有這么高的保養費用，難道思鉑睿的保養更貴？

　　專家解釋，小保養800—900元，應該是在常規保養項目以外加了精細保養的項目，如發動機清洗之類。

　　網友“btweige”提問：自己開的09款思域，保養手冊說5000公里保養一次，是不是一定要嚴格按照5000公里來做保養？超出幾百公里再做保養對車有沒有什么損傷？

　　專家答復稱，正常情況下，廠家制定的保養周期是每三個月或每5000公里。超出幾百公里再做保養，對車輛也沒有什么損傷，不用擔心。

　　網友“初學者”提問：自己的06款思域最近保養，檢查了轉向器內球頭，需要更換2個，還有右側下擺臂也要更換。如果不更換這些部件會有什么影響呢？

　　專家表示，首先轉向器的內球頭是必須要更換的，因為方向球頭屬于安全部件，輕微松動只是異響，但嚴重松動就會導致方向失靈甚至失控。右側下擺臂屬于車輛的懸掛主要部件，暫不更換的話，則會導致異響，還會導致四輪定位數據出現偏差，造成輪胎異常磨損。所以建議及早更換。

● 車輛能否加裝配置？

　　網友“且行且堅堅”想了解一下，車輛出廠時未配備ESP和BA等安全輔助系統，后期可以加裝嗎？對此，專家明確表示這種做法不可行。

　　總結：目前在國內有數量眾多的東風本田車主，東風本田全系車型的保有量也越來越大，車主們遇到各種各樣的用車問題也是在情理之中。本文提到的用車疑難問題，有些是可以自己動手解決的，有些則要通過4S店等專業機構才能解決。車主們在日常用車過程中遇上任何問題，不妨先翻閱車輛使用手冊，或許在手冊里面就有該類問題的成因及解決方法；即使不能馬上解決問題，也能讓你心里有數，以決定接下來的處理方式。

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