搶跑者眾 細(xì)數(shù)10月前推出三包的廠家
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用車(chē)頻道】國(guó)家質(zhì)檢總局正式發(fā)布的《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》(下簡(jiǎn)稱(chēng)“三包”)將在10月1日正式實(shí)施,將近20家的車(chē)企卻在政策實(shí)施前的一個(gè)月紛紛搶先公布了自家的“三包”內(nèi)容。車(chē)企是在迎合政策,還是為營(yíng)銷(xiāo)做宣傳,畢竟9月和10月是車(chē)市的“金九銀十”。到底這些車(chē)企的“三包”內(nèi)容有那些,這一政策對(duì)保障消費(fèi)者的權(quán)益有多大的幫助?下面就和大家去探個(gè)究竟。
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● 何為汽車(chē)“三包”政策?
汽車(chē)“三包”政策指家用汽車(chē)產(chǎn)品的修理、更換和退貨責(zé)任規(guī)定,實(shí)行誰(shuí)銷(xiāo)售誰(shuí)負(fù)責(zé)三包的原則。在三包有效期內(nèi),如果符合規(guī)定的退貨條件、換貨條件,消費(fèi)者可以憑三包憑證、購(gòu)車(chē)發(fā)票等辦理退貨或換貨手續(xù),三包有效期限是不低于2年或者是行駛里程5萬(wàn)公里。
● 16家車(chē)企提前實(shí)施“三包”政策的內(nèi)容
16家提前實(shí)施汽車(chē)“三包”政策的車(chē)企 | |||
車(chē)企 | 三包實(shí)施日期 | 質(zhì)保期 | 詳細(xì)措施 |
廣汽菲亞特 | 2013年9月23日起 | 3年或10萬(wàn)公里 | 從9月23日起,廣汽菲亞特在為Viaggio菲翔量身定制的三包政策,在三包政策規(guī)定的3年或6萬(wàn)公里(先達(dá)者為限)保修期的基礎(chǔ)上,菲翔將執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)延長(zhǎng)至3年或10萬(wàn)公里(先達(dá)者為限)。同時(shí)承諾包修范圍從維修之日起第3天開(kāi)始為客戶(hù)提供代步車(chē),早于政策規(guī)定的第6天提供代步車(chē)。廣汽菲亞特的專(zhuān)屬道路救援服務(wù),不但可以提供拖車(chē)服務(wù),還擁有困境救援服務(wù)。此外,菲翔的所有易損件均可享受購(gòu)車(chē)之日起不低于6個(gè)月或1萬(wàn)公里(先達(dá)者為限)的質(zhì)量保證期。 |
上海通用 | 2013年9月1日起 | 3年或10萬(wàn)公里 | 9月1日起購(gòu)買(mǎi)上海通用汽車(chē)別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌車(chē)型的消費(fèi)者,可提前享受汽車(chē)“三包”政策,別克和雪佛蘭品牌車(chē)輛的整車(chē)質(zhì)保提高至3年或10萬(wàn)公里,凱迪拉克品牌車(chē)輛的整車(chē)質(zhì)保提高為3年不限里程。5年內(nèi)購(gòu)車(chē)的,享受額外2年動(dòng)力總成延保。 |
上汽乘用車(chē) | 2013年9月2日起 | 3年或10萬(wàn)公里 | 從9月2日起,新購(gòu)買(mǎi)榮威和MG全系列車(chē)型的車(chē)主,將提前實(shí)施汽車(chē)三規(guī)定并享受 3年或10萬(wàn)公里(兩者以先到者為準(zhǔn))的質(zhì)量擔(dān)保期。 |
大眾品牌 | 2013年9月2日起 | 3年或10萬(wàn)公里 | 大眾中國(guó)攜手上海大眾、一汽-大眾和大眾(中國(guó))銷(xiāo)售公司聯(lián)合宣布,自2013年9月2日起,大眾汽車(chē)旗下在華乘用車(chē)品牌將針對(duì)新車(chē)用戶(hù)開(kāi)始實(shí)施三包此外,蘭博基尼和賓利品牌將繼續(xù)提供3年不限里程數(shù)的包修服務(wù)。 |
北京現(xiàn)代 | 2013年9月1日起 | 5年或10萬(wàn)公里 | 從9月1日起購(gòu)買(mǎi)北京現(xiàn)代品牌全線車(chē)型的消費(fèi)者,不僅可以提前試行三包,全系車(chē)型還將再次享受領(lǐng)跑標(biāo)準(zhǔn),以超長(zhǎng)質(zhì)保為車(chē)主提供更多保障。 |
長(zhǎng)城汽車(chē) | 2013年9月1日起 | 3年或6萬(wàn)公里 | 自2013年9月1日起購(gòu)買(mǎi)長(zhǎng)城汽車(chē)旗下哈弗品牌:H6、H5、H3以及長(zhǎng)城品牌:C30、C50、V80、C20R、M2、M4車(chē)型的家用消費(fèi)者可提前享受汽車(chē)“三包”政策。 |
東風(fēng)悅達(dá)起亞 | 2013年9月1日起 | 時(shí)長(zhǎng)不等 | 于9月1日起率先試行三包政策,同時(shí)更將以高于政策的標(biāo)準(zhǔn),推出超長(zhǎng)保修服務(wù),以進(jìn)一步提升顧客滿(mǎn)意度。 |
東風(fēng)裕隆 | 2013年9月1日起 | 3年或10萬(wàn)公里 | 9月1日(消費(fèi)者購(gòu)車(chē)發(fā)票時(shí)間)起,東風(fēng)裕隆納智捷旗下所有車(chē)型提前實(shí)施新三包政策,政策適用于包括企事業(yè)用車(chē)、私家用車(chē)等非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)所有車(chē)輛,涉及范圍更廣、質(zhì)保期限更長(zhǎng)。 |
東風(fēng)標(biāo)致 | 2013年9月1日起 | 于9月1日提前實(shí)行汽車(chē)三包政策,承諾100%按照國(guó)家汽車(chē)三包政策,制定三包實(shí)施細(xì)則,該政策適用于品牌全系車(chē)。 | |
上海通用五菱 | 2013年9月9日起 | 2年或5萬(wàn)公里 | 自9月9日起,所有購(gòu)買(mǎi)寶駿品牌(寶駿630寶駿樂(lè)馳)全系車(chē)型及五菱宏光(五菱宏光和五菱宏光S)全系車(chē)型的消費(fèi)者,均可提前享受?chē)?guó)家汽車(chē)三包服務(wù)。 |
東南汽車(chē) | 2013年9月1日起 | 從9月1日起購(gòu)買(mǎi)開(kāi)票的家用車(chē)都可以提前享受新三包法的好處。提前實(shí)施三包的車(chē)型有:東南品牌全系車(chē)型(V3/V5/V6/希旺/得利卡)、三菱品牌全系車(chē)型(翼神/藍(lán)瑟/風(fēng)迪思)。 | |
東風(fēng)雪鐵龍 | 2013年9月1日起 | 3年或10萬(wàn)公里 | 凡在金九購(gòu)車(chē)旺季的所有東風(fēng)雪鐵龍車(chē)主,將提前1個(gè)月享受到三包政策的暖心保障。 |
比亞迪 | 2013年8月31日起 | 4年或10萬(wàn)公里 | 從8月31日起提前實(shí)行汽車(chē)三包服務(wù)政策,比亞迪去年起推行的4年或10萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保繼續(xù)執(zhí)行。 |
廣汽傳祺 | 2013年8月30日起 | 8月30日在成都車(chē)展,廣汽傳祺借此契機(jī)宣布向從即日起購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者提供汽車(chē)三包承諾。 | |
長(zhǎng)安馬自達(dá) | 2013年7月1日起 | 從7月1日起,長(zhǎng)安馬自達(dá)率先實(shí)行汽車(chē)新三包服務(wù)政策。至此,長(zhǎng)安馬自達(dá)成為第一家率先實(shí)施汽車(chē)三包的合資車(chē)企。長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)三包服務(wù)政策適用于生產(chǎn)銷(xiāo)售的全系產(chǎn)品。 | |
北京奔馳 | 2013年3月1日起 | 3年不限里程 | 2013年8月31日起對(duì)奔馳旗下所有車(chē)型提前執(zhí)行高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的三包政策,成為國(guó)內(nèi)率先三包的豪華品牌。對(duì)三包條款進(jìn)行了升級(jí),保障期限是3年不限里程,今年3月1日起購(gòu)車(chē)的人群都能從現(xiàn)在開(kāi)始享受三包。 |
上面16家車(chē)企提前實(shí)施汽車(chē)“三包”政策的內(nèi)容很多超出規(guī)定,比如“3年或10公里”或“4年10萬(wàn)公里”,“三包”規(guī)定是2年或5萬(wàn)公里。
● “三包”對(duì)車(chē)企的影響不大
三包政策出來(lái)后,看似車(chē)企受到的沖擊最大,但是認(rèn)真看其中條款的內(nèi)容,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)“三包”政策對(duì)車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商的沖擊沒(méi)有想象中嚴(yán)重。“三包”規(guī)定購(gòu)買(mǎi)2年或者行駛里程5萬(wàn)公里之內(nèi)的家用汽車(chē)產(chǎn)品都可以享受“包修、包換、包退”。
但同時(shí)也明確提出,如果是用戶(hù)使用、保管不當(dāng),而不是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題造成的故障,汽車(chē)廠商和經(jīng)銷(xiāo)商則不需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,這是對(duì)一些不講理的客戶(hù)進(jìn)行了限制,但也會(huì)成為車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商推脫責(zé)任一個(gè)“正當(dāng)”理由。“三包”政策劃分了各方責(zé)任,明確提出只針對(duì) “因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題而發(fā)生的故障”才提供“三包”服務(wù)。但如果汽車(chē)存在質(zhì)量問(wèn)題,消費(fèi)者也就只能去找第三方或在4S店檢測(cè),在沒(méi)有公平機(jī)制的前提下,消費(fèi)者時(shí)弱勢(shì)全體,而車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商完全處于強(qiáng)勢(shì)的位置。
● “三包”對(duì)消費(fèi)者的權(quán)益保障存疑
消費(fèi)者對(duì)“三包”新規(guī)的態(tài)度普遍不樂(lè)觀,因?yàn)闋?zhēng)議太大,可執(zhí)行性也存在很多疑點(diǎn)。上面也說(shuō)了,當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí),消費(fèi)者很難去判定汽車(chē)那里出了故障,檢測(cè)只能找第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)或去4S店。找第三方認(rèn)證,費(fèi)用是消費(fèi)者先出,就算最后是消費(fèi)者獲勝,但投入的金錢(qián)和時(shí)間可能巨大,消費(fèi)者耗不起。要是告不贏,情況可想而知。
而且,消費(fèi)者擔(dān)心經(jīng)銷(xiāo)商和廠商會(huì)把“三包”的費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者,“羊毛出在羊身上”, 消費(fèi)者始終處于弱勢(shì)的地位。“三包”政策能否真正保證消費(fèi)者的權(quán)益,確實(shí)存在很多疑點(diǎn)。
● 總結(jié):
汽車(chē)“三包”政策對(duì)車(chē)企、經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)的影響不大,這個(gè)政策的執(zhí)行性有很多爭(zhēng)議的地方,對(duì)誰(shuí)來(lái)說(shuō)都是利弊相隨。將近20家車(chē)家搶先在10月前實(shí)施這一政策,為的是能夠在“金九”時(shí)分搶占有利的位置,對(duì)完成歲末沖量任務(wù)有很大的幫助。對(duì)于消費(fèi)者而言,如果有執(zhí)行力的保證,“三包”還是能一定程度保障消費(fèi)者的權(quán)益。
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