汽柴油零售價7日起每噸下調95元和90元

　　【太平洋汽車網 用車頻道】油價最新消息：國家發展改革委6日發出通知，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，決定將汽、柴油價格每噸分別降低95元和90元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.07元和0.08元，調價執行時間為6月6日24時。

　　此次成品油價格降價幅度，是根據6月6日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況，并考慮5月23日未調價金額合并計算確定的。

　　通知要求，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運，保障成品油市場穩定供應。各級價格主管部門要加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。

　　據了解，自2009年以來，國內成品油價格調整28次，其中16漲12跌。此次油價下調也是2013年油價第五次調整。

　　自5月10日調價后，根據“十個工作日原則”，5月23日窗口開啟，但是因幅度不足50元/噸擱淺。

　　根據3月27日起實施的新成品油定價機制，成品油價格每10個工作日調整一次。5月10日，國內油價小幅上漲，國內汽、柴油價格均上調了95元/噸。按照“十個工作日調整一次”原則，6日成品油價新一個調價窗口開啟。

　　成品油定價新機制運行兩個月以來，按照10個工作日一調的周期，油價已歷經了三輪調整周期，4月10日第一輪因調價金額低于每噸50元而未作調整，4月25日第二輪大幅降價，汽、柴油價格分別下調395和400元;5月10日第三輪小幅上漲，汽、柴油價格均上調了95元/噸。5月23日第二輪因調價金額低于每噸50元而未作調整。

　　國內成品油價格的下調將減少交通運輸、物流企業的油耗成本，通過成本傳導，進而降低對CPI的影響。

　　“大陸油價太貴了!”不少車主有此感受。中國大陸的成品油煉油成本高，稅費也相對較高，導致油價居高不下。目前，中國油價中包含30%左右的稅費，主要有：消費稅、增值稅、城建稅、教育費附加等。而美國成品油稅費各州的征收范圍、納稅環節和稅率均不相同。有按定額征收的，也有按從價定率征收的，稅率一般都較低。各州雖然有些差別，但平均在12%至15%，高度市場化。以其中一種銷售稅為例，最低的科羅拉多州為3%，最高的路易斯安那州為10.75%。此外，美國成品油價主要與美國原油期貨指數(WTI)而非“布倫特”指數掛鉤。因為布倫特的價格遠高于WTI的價格，所以美國國內成品油價相對較便宜。　(來源：騰訊財經)

　　發改電[2013]94號 如下：

　　各盛自治區、直轄市、新疆生產建設兵團發展改革委、物價局，中國石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司、中國海洋石油總公司：

　　根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，決定降低成品油價格?，F就有關事項通知如下：

　　一、成品油生產經營企業供軍隊及新疆生產建設兵團、國家儲備用汽、柴油(標準品，下同)供應價格每噸分別降低95元和90元，調整后的汽、柴油供應價格分別為每噸8125和7315元。其他成品油價格相應調整。調整后的成品油標準品價格見附件1。

　　二、供交通、民航等專項用戶汽、柴油最高供應價格等額調整。調整后的汽、柴油標準品最高供應價格每噸分別為 8525元和7715元。其中，供漁業、林業、農墾用汽、柴油供應價格暫按供軍隊用油價格執行。

　　三、各地汽、柴油最高零售價格和批發價格等額調整。調整后各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格水平見附件2。

　　四、其它相關價格政策按《石油價格管理辦法(試行)》規定執行。

　　五、液化氣最高出廠價格按照與供軍隊等部門用90號汽油供應價格保持0.92：1的比價關系確定，供需雙方可在不超過最高出廠價格的前提下協商確定具體價格。

　　六、調價執行時間為2013年6月6日24時。

　　七、相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。

　　八、中石油、中石化、中海油公司要組織好成品油生產和調運，保障成品油市場穩定供應;并督促所屬企業嚴格執行國家價格政策，自覺維護市場價格秩序。

　　九、各級價格主管部門要加強價格監督檢查，嚴厲打擊各種價格違法行為，切實維護成品油市場的穩定。同時要加強成品油市場動態和價格監測，出現異常情況，及時報告并配合有關部門采取應對措施。

　　國家發展改革委

　　2013年6月6日